BMW 7er, Modell E32 |
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16.01.2007, 08:41
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
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Steuerkette + Spanner wechseln beim M60
Gibts irgendwo nen Leitfaden zum Steuerkettenwechsel beim M60? Hat jemand zufällig Unterlagen?
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16.01.2007, 12:35
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#2
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Eigentlich TIS oder googlen.
Wenn du dies aber noch nicht gemacht hast und das erste mal machen möchtest, hole dir bitte noch Fachlichen Beistand.
Gruß Robert
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Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
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16.01.2007, 13:16
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Steuerkettenwechsel ist, arbeitsmaessig gesehen, sehr aufwendig. Mann muss den Motor aufheben, um unteren Kettendeckel frei zu bekommen. Die kosten werden sich mit ganzen Motorwechsel gleichen...
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16.01.2007, 14:35
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#4
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Andrzej
Steuerkettenwechsel ist, arbeitsmaessig gesehen, sehr aufwendig. Mann muss den Motor aufheben, um unteren Kettendeckel frei zu bekommen. Die kosten werden sich mit ganzen Motorwechsel gleichen...
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Servus!
Bei meinem war mal der Kettenspanner im Eimer. Wurde damals von BMW gemacht. Der Wagen stand 2 Wochen in der Werkstatt. Die haben damals erstmal einen auf Schulung schicken müssen, damit die wussten, wie se nen V8 wieder zusammenkriegen. Peinlich aber wahr....
Der ganze Spass hat über 3500 Euro gekostet. Nur mal so viel dazu...
MfG Schorsch
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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16.01.2007, 15:04
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
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Zitat:
Zitat von nclb-blueman
Eigentlich TIS oder googlen.
Wenn du dies aber noch nicht gemacht hast und das erste mal machen möchtest, hole dir bitte noch Fachlichen Beistand.
Gruß Robert
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Also zwei linke Hände hab ich net, hab schon genügend M20 und m30-Motoren zerlegt und wieder aufgebaut! Nur eben noch keinen M60 und evtl gits da was spezielles zu beachten das ich vorher abfragen wollte bevor ich dann dastehen.
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16.01.2007, 16:02
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2003
Ort: München
Fahrzeug: 730i V8 (E32), 735i(E32), 750i(E32)
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Zitat:
Zitat von Schorsch
Servus!
Bei meinem war mal der Kettenspanner im Eimer. Wurde damals von BMW gemacht. Der Wagen stand 2 Wochen in der Werkstatt. Die haben damals erstmal einen auf Schulung schicken müssen, damit die wussten, wie se nen V8 wieder zusammenkriegen. Peinlich aber wahr....
Der ganze Spass hat über 3500 Euro gekostet. Nur mal so viel dazu...
MfG Schorsch
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Hi Schorsch,
also entweder war da was anderes im Eimer oder irgendwer hat Dich nach Strich und Faden verarscht. Ich habe letztens bei meinem V8 auch den Kettenspanner gewechselt, der kostet 50 Euro und das Ganze war nach 45 Minuten erledigt. Hat so lange gedauert, weil mein unflexibles Werkzeug nicht am Klimakompressor vorbeikam, daher musste ich den auch lösen.
Wenn allerdings die Kette und die Spannschienen gewechselt werden sollen, ist das ein wenig aufwändiger. Der Motor bleibt allerdings drin. Kühler raus reicht, dann ist genug Platz zum arbeiten. Wichtig ist, die Steuerzeiten nicht zu verstellen, dafür gibt es Feststeckwerkzeuge für die Nockenwellen. Geht aber auch ohne.... Als talentierter Hobbyschrauber würde ich einen Tag für den Wechsel der Steuerkette ansetzen. Selbst für dieses Arbeit sind 3500,- Euro etwas übertrieben.
Gruß,
Christian.
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Ich fahre keinen Kombi. Denn wahrer Luxus ist es, sich den Kühlschrank liefern zu lassen.
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