> Also am Öl liegt das mal nicht!
Uuuch, schlecht
Also lieber nicht wechseln?
> Der erste Teil deiner Beschreibung liesse auf verschlissene Kupplungen schliessen,
kann man diese tauschen? (ohne gleich 2500€ investieren zu müssen?) Arg schwierig?
> aber der zweite Teil macht eher den Eindruck elektrischer Probleme.
> Unter dem Getriebe sind diverse Kabel (mit Steckern) im Gehäuse.
> Wenn da Öl reinläuft kann es zu undefinierten Zuständen kommen.
Okay, da werde ich mal nachsehen!
> An der Motronic oxydieren gelegentlich Kabel, die dann eine Verbindung
> mit der Getriebesteuerung zeitweise verhindern.
Das alte BMW-Steckerproblem... Gut, auch da werd ich mal an allen auffindbaren Steckverbindern
wackeln und ggf. reinigen!
> Wenn die Bordspannung zu gering ist , rastet die Getriebesteuerung auch aus.
> Hast du mal deine Batterie und Lichtmaschiene geprüft ?
Jau, alles paletti. Beim fahren 14.4V, ohne Motor auch mit Licht und Radio nicht unter 13.2V. Sieht wirklich
gut aus!
Werd heut mal zum Schrauber auf die Bühne fahren, vielleicht seh ich ja was.
Nun ist die große Frage: Was kann man bei dem Getriebe austauschen, was kostet es und was für eine Arbeit macht die ganze Sache?
Gruß&Danke!