BMW 7er, Modell E38 |
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31.10.2004, 17:32
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#1
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Welche Leitung muss gewechselt werden?
Hi
Nach längerem suchen habe ich festgestellt, das ich Servoöl verliere.
Ich vermute das es der schlauch ist der vom behälter zur servopumpe geht undicht ist.
Ich meine schon mal was von diesem problem gehört zu haben kann aber nix finden.
Weis jemand welcher schlauch das ist und was der kostet.
Gruß
Danke
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31.10.2004, 17:36
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#2
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V8 Orientblau was sonst
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
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Bilder ?!
__________________
mit Besten Grüßen Martin
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31.10.2004, 17:39
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Hallo
Mei Behälter verliert auch Öl und das nicht gerade wenig, bei mir ist allerdings so sieht es aus nur die Schelle untem am Behälter irgendwie kaputt oder der Schlauch daran gerissen, schau mal bei dir ob direkt unterm Behälter Ölspuren sind!
mfg -=WB750iL=-
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31.10.2004, 17:40
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#4
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Hi
Was meinst du mit Bildern???????
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31.10.2004, 17:43
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#5
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Hi
WB 750 ich habe nach dem ölverlust erst die schellen nachgezogen und dann die schläuche am behälter gekürzt aber trotdem habe ich ölverlust ich denke es ist unten irgendwo undicht woher das öl am behälter immer herkommt das frage ich mich immernoch.
Gruß
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31.10.2004, 19:08
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#6
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Guckst Du hier!
Da dürfte Dein Problem beschrieben sein.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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31.10.2004, 19:18
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
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hi
meinstens geht die Druckleitung von der pumpe zum lenkgetriebe kaputt.Ich war nicht der einzige hier der das Problem mit dieser Druckleitung hatte.
Gruß
mr.v12
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31.10.2004, 19:21
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Hallo
Hast du direkt unterm Behälter Ölspuren???
mfg -=WB750iL=-
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01.11.2004, 07:02
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#9
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Commonaut
Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, leider kein Commodore GS mehr :-(
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Oh!
Scheinbar ein bekanntes Problemchen am E38er! Muss mich nämlich hier einreihen. Mittwoch geht mein Baby zum freundlichen. SChlauch ist schon bestellt. Ist scheinbar auch an der Schelle unter dem Behälter undicht geworden. (was ein Glück, ich hab noch Garantie
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01.11.2004, 12:27
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Ostwestfalen
Fahrzeug: 330d
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Hi Driver,
bei mir waren es 2 Schäuche einmal der der von der Servopumpe zum Getriebe geht (ca 90 Euro) und dann der (ca 30 Euro), der von dem Behälter runter zur Pumpe geht.
gruß Frank
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