Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 31.10.2004, 17:32   #1
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
Standard Welche Leitung muss gewechselt werden?

Hi
Nach längerem suchen habe ich festgestellt, das ich Servoöl verliere.
Ich vermute das es der schlauch ist der vom behälter zur servopumpe geht undicht ist.
Ich meine schon mal was von diesem problem gehört zu haben kann aber nix finden.
Weis jemand welcher schlauch das ist und was der kostet.
Gruß
Danke
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2004, 17:36   #2
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Bilder ?!
__________________
mit Besten Grüßen Martin



ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2004, 17:39   #3
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard

Hallo

Mei Behälter verliert auch Öl und das nicht gerade wenig, bei mir ist allerdings so sieht es aus nur die Schelle untem am Behälter irgendwie kaputt oder der Schlauch daran gerissen, schau mal bei dir ob direkt unterm Behälter Ölspuren sind!




mfg -=WB750iL=-
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2004, 17:40   #4
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
Standard

Hi
Was meinst du mit Bildern???????
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2004, 17:43   #5
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
Standard

Hi
WB 750 ich habe nach dem ölverlust erst die schellen nachgezogen und dann die schläuche am behälter gekürzt aber trotdem habe ich ölverlust ich denke es ist unten irgendwo undicht woher das öl am behälter immer herkommt das frage ich mich immernoch.
Gruß
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2004, 19:08   #6
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Guckst Du hier!
Da dürfte Dein Problem beschrieben sein.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2004, 19:18   #7
Mr.V12
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
Standard

hi

meinstens geht die Druckleitung von der pumpe zum lenkgetriebe kaputt.Ich war nicht der einzige hier der das Problem mit dieser Druckleitung hatte.

Gruß

mr.v12
Mr.V12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2004, 19:21   #8
KJ750IL
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KJ750IL
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard

Hallo

Hast du direkt unterm Behälter Ölspuren???





mfg -=WB750iL=-
KJ750IL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2004, 07:02   #9
Commo
Commonaut
 
Benutzerbild von Commo
 
Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: E38, leider kein Commodore GS mehr :-(
Standard

Oh!
Scheinbar ein bekanntes Problemchen am E38er! Muss mich nämlich hier einreihen. Mittwoch geht mein Baby zum freundlichen. SChlauch ist schon bestellt. Ist scheinbar auch an der Schelle unter dem Behälter undicht geworden. (was ein Glück, ich hab noch Garantie
)
Commo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.11.2004, 12:27   #10
fragol
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fragol
 
Registriert seit: 10.11.2003
Ort: Ostwestfalen
Fahrzeug: 330d
Standard

Hi Driver,

bei mir waren es 2 Schäuche einmal der der von der Servopumpe zum Getriebe geht (ca 90 Euro) und dann der (ca 30 Euro), der von dem Behälter runter zur Pumpe geht.

gruß Frank
fragol ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Bremsen: Beide Bremsverschleißkontakte gewechselt, aber CC Meldung bleibt. Tommy BMW 7er, Modell E38 17 19.07.2011 19:36
Karosserie: Stossstange gewechselt Amiga BMW 7er, Modell E65/E66 3 25.07.2004 22:57
Motorraum: Benzinleitung gewechselt Beatsurfer BMW 7er, Modell E32 3 26.06.2004 20:36
Olfiltergehäuse gewechselt.... perfectstranger BMW 7er, Modell E32 3 10.10.2003 16:20
Wie oft sollte das Öl gewechselt werden? kolbenfras BMW 7er, Modell E32 6 09.07.2002 20:52


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 00:12 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group