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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.09.2009, 09:38   #1
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard Umstieg von E32 auf E38

Wer hatt den schon diesen Umstieg gemacht?
was hat euch überzeugt, was findet ihr besser usw.

Ist denn der E38 soviel länger? wie viele behaupten?(außer IL)

Für mich kommen im Moment der 740 oder der 735 in Frage

wie ist denn der für mich "neue" 3.5 V8 ?
was wurde an dem denn alles geändert?

Vielen Dank für eure Infos
__________________
!LASS DIE LEUTE REDEN!
-----------------------
Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
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Alt 04.09.2009, 09:43   #2
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Ja, links siehst Du die Daten vom E38 - da ist nichts bzgl behaupten, denn Fakten sind da nur von Interesse.

Und da die allermeisten PDC haben, ist das parken/rangieren mit dem E38 immer einfacher!

Zum Motor kannst DU ruhig mal die Suche quälen...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2009, 09:46   #3
DefenDer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DefenDer
 
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
Standard

ja ich wollt halt mal neben den "trockenen" daten nen paar erfahrunsberichte hören!

weil der 3.5l V8 ist für mich noch unbekannt

und des PDC ist wirklich so interresant?
DefenDer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2009, 09:49   #4
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

also ich würd den 740 mit m62 motor bevorzugen wenn du zwischen 740 und 735 überlegst.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
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Alt 04.09.2009, 13:16   #5
Maradi
Bayerns Mächtigste Waffe
 
Benutzerbild von Maradi
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Ingolstadt a.d.Donau
Fahrzeug: AUDI A8 4.2 quattro
Standard

DefenDer

Ich würde Dir auch den 740 M62TU empfehlen... Eine gute Wahl
Vorher hatte ich einen 735iL E32 - E38 ist um einiges besser...

MfG

Maradi
Maradi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2009, 13:21   #6
Newton
schraubender Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Newton
 
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 760 Li, K1200LT-Mü
Standard

Hello, war bei mir ein Wechel 730iA->740ilA;

Erfahrungen:
* einige Dezibel leiser innen, merkt man auch (keine Doppelverglasung hier im Spiel bei beiden, soll ja viel bringen)
* Platz als Fahrer kein Unterschied; der Platzgewinn hinten war bei mir kurz auf lang (super Sache, damit jetzt bequem vorne auf beiden Sitzplätzen trotz 24-> 29 Getränkekisten an Bord), die grösseren Aussenabmessungen weren durch mehr Verkleidung und sowas ziemlich verbraucht.
* generell weicher und somit komfortabler zu fahren, meine Lieblingsschweller (Temporeduktionsbodenwellen) sind jetzt statt mit 40 mit 50 überfahrbar, ohne unangenehm durchgeschüttelt zu werden, habe mir bei der mal mit 25km/h in einem Renault Clio als Beifahrer an der Decke den Kopf angehaut; jeweils ca. echte km/h

* Unterhalt
deutlich weniger Benzinverbrauch Überland (3-5l) trotz 50% Mehrleistung und 30% Mehrgewicht, Stadt etwa gleich

* Reperaturen/Probleme
mehr "Spielzeug", also unnöttige aber nette Sachen, damit natürlich mehr was kaput gehen kann; mehr Elektronikprobleme (trotz eines 12 Jahressprungs im Baujahr), aber dafür die Möglichkeit Fehler selber auszulesen bzw. das Zeug übern Laptop anzusteuern, also für Fehlersuche ein Segen. Wenn man die Elektronikprobleme nicht vergleicht nicht schwieriger zum reparieren und bei den Elektronikproblemen mehr "Steuergerät xy macht Unsinn" weniger "am Kabelbaum ist das weiss-grün-blaue Kabel von einem Wackelkontakt dahingerafft"


Alles in allem einige sehr positive Punkte, hätte aber trotzdem gerne einen zusätzlichen Stellplatz für einen E32-Zweitwagen mit Wechselkennzeichen, war doch ein feiner Wagen.
__________________
--FaF Newton 20 Jahre im Forum am 26.08.2022
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
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Alt 04.09.2009, 13:57   #7
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard

Hi,
lustig, wie subjektiv doch die unterschiede jeweils wahrgenommen werden.

unsere beiden FL e32 740 und vFl e38 740 haben servotronic,pdc,doppelglas, vorn kürzere federn, usw.; also auch desweiteren insgesamt die gleiche ausstattung gemeinsam.

die unterschiede sind für m i c h nicht riesig, unser e32 lenkt noch letwas leichter, wirkt etwas übersichtlicher und kompakter, hat die bessere anordnung der Handbremse und der Armlehnen vorn.
unser e38 wirkt eben e t w a s geräumiger, komfortabler und ist geringfügig sparsamer. er bietet das schönere KBT, die bessere funkfernbedienung und besser angeodnete zusatzschalter für die sitze vorn.

fahrspass machen mir beide jedenfalls gleichviel!


gruss
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Alt 04.09.2009, 14:29   #8
MuFFe
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
Standard

nimm jedenfalls den 4.4 liter,

mein kollege fährt den, ich hab nur den 3,5er (aber dafür besser ausgestattet )

im verbrauch gibt es quasi kein unterschied, nur wirkt der 3,5l in manchen situation etwas untermotorisiert und die automatik wird nervös.

Definitiv den 4,4 liter nehmen
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Alt 04.09.2009, 14:36   #9
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
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...mir ging ein Wechsel auch schon mal durch den Kopf:


Interner Link) interner Link

greetz
der art
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(gute Preise, gute Besserung)
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Alt 04.09.2009, 14:40   #10
AC Schnitzel
der keinen Klapptisch hat
 
Registriert seit: 07.11.2008
Ort: GR
Fahrzeug: E38 750iL, E32 750i
Standard

hallo,

ich hab ja beide: e32 750i und e38 750iL

hab also den direkten vergleich.

um deine frage wirklich zu beantworten, sollten wir mal telefonieren wenn du lust hast, ist nämlich nicht in 3 sätzen gesagt.

aber zusammenfassend und einfach ausgedrückt soviel:

es sind 2 völlig unterschiedliche autos, und welcher nun "besser" ist, liegt im auge des betrachters. jeder der beiden hat seine vorteile, jeder hat seinen reiz ...

für mich persönlich möchte ich keinen von beiden missen - wenn ich mich entscheiden sollte, würde mir die wahl verdammt schwer fallen ...

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