BMW 7er, Modell E38 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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27.12.2003, 22:23
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: B 12 6.0 (E38) + B12 5.0 (E 32)
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PDC weiterentwickeln
Hi
Also das PDC ist doch voll dumm ! Wenn ich z. B. rückwärts einparke und vor mit tritt jemand vors Auto,
dann pipst es. Andersrum , wenn ich vorwärts einparke und hinter den Auto läuft jemand vorbei pipst
es auch. Aber der Hammer ist wenn das Auto steht und ich steige aus um was aus dem Kofferraum zu
nehmen pipst es sogar im Stand. Das kann es doch nicht sein. Bitte jetzt keine Kommentare , ich weis das man
das PDC abschalten kann. Warum abschalten wenn es da ist?
Frage: Gibt es denn keine Möglichkeit, was so umzubauen , das das PDC nur in die Richtung funktioniert
in die der Gang eingelegt ist ? Hat da schon mal jemand dran gedacht ?
Ist vielleicht ne nette Herrausforderung für die Elektronik Spezies hier.
MathiasS
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27.12.2003, 22:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: Chrysler PT Cruiser & Volvo 544
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Ist schon richtig, aber etwas Sinn macht der Blödsinn schon.
Hast mal auf einer Steigung eingeparkt? Da rollst rückwärts ohne eingelegten Rückwärtsgang und BUM!
Lars
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27.12.2003, 22:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: B 12 6.0 (E38) + B12 5.0 (E 32)
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Ich glaube in Berlin gibt es keine Berge wo der 7er bei eingelegten Gang in die andere Richtung rollt.
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27.12.2003, 22:40
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#4
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von mathiasS
Ich glaube in Berlin gibt es keine Berge wo der 7er bei eingelegten Gang in die andere Richtung rollt.
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Na ja, ich glaube speziell für Berlin hat BMW den 7er bestimmt nicht entwickelt
Grüße
Constantin :cool: - der das PDC wie es ist sehr gut findet :zwink
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27.12.2003, 22:43
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Das wird nicht einfach da das Signal
via I-BUS zu den Steuergeräten kommt.
Was ein TV-Free Modul kostet ist ja bekannt.
Es ist die gleiche Technik erforderlich....
Gruss
Daniel
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27.12.2003, 22:44
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Finde die Anregung sinnvoll!
Das PDC piepst wirklich zu oft "falsch".
Ausserdem habe ich die Maße meines Wagens ohne PDC besser in Griff, als mit.
Das durchgehende Piepen fängt vieeeeeel zu früh an.
Kann man das einstellen?
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27.12.2003, 22:51
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.11.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: B 12 6.0 (E38) + B12 5.0 (E 32)
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Hi Daniel
Genau auf Deine Meinung habe ich gehofft, schlaf mal drüber, da muss meine ich, doch was zu löten sein.
Habe schön öfters solche Ideen gehabt und dann auch Leute gefunden , die es umgesetzt haben, da ich
nicht der Elektroniker bin, sondern nur Kfz Mechanik gelernt habe .
Nachfrage , wie kommt denn die Anzeige des Ganges im Armaturenbrett zustande, auch
per IC- Bus ??
MathiasS
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27.12.2003, 23:02
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Ja, die Anzeige geht auch per I-BUS.
Einzige Chance wäre, dem Steuergerät vir Relais
von dem Rücklicht den Strom nur vorne bzw.
hinten zuzuführen.
Ob das Modul dann aber noch "wach" wird und auf das
I-BUS-Signal reagiert ?
Andere Chance: Den Lautsprecher via Relais abklemmen und
gegen einen 8 Ohm Wiederstand legen.
Das sollte eigentlich gehen...
Gruss
Daniel
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27.12.2003, 23:02
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#9
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Beim E39, der ja meist nur hinten PDC hat, ist das System an den R-Gang gekoppelt.
Da gibts auch nix mit abschalten bei 30 Km/h vorwärts....
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27.12.2003, 23:59
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.04.2003
Ort: Bern - Brünnen
Fahrzeug: E38 740iA M62 5/96 & Opel Corsa 1.0 12/00
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Hallo Mathias,
wenn das PDC nur hinten aktiv wäre, wenn ich auf unserem Parkplatz rückwärts einparke (ja, ich bin bekennender Rückwärtseinparker), würde ich wohl des öfteren mit der "Schnautze" die Hauswand rasieren.
Daher finde ich die Idee für mich nicht so gut.
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von mathiasS
Hi
Also das PDC ist doch voll dumm ! Wenn ich z. B. rückwärts einparke und vor mit tritt jemand vors Auto,
dann pipst es. Andersrum , wenn ich vorwärts einparke und hinter den Auto läuft jemand vorbei pipst
es auch. Aber der Hammer ist wenn das Auto steht und ich steige aus um was aus dem Kofferraum zu
nehmen pipst es sogar im Stand. Das kann es doch nicht sein. Bitte jetzt keine Kommentare , ich weis das man
das PDC abschalten kann. Warum abschalten wenn es da ist?
Frage: Gibt es denn keine Möglichkeit, was so umzubauen , das das PDC nur in die Richtung funktioniert
in die der Gang eingelegt ist ? Hat da schon mal jemand dran gedacht ?
Ist vielleicht ne nette Herrausforderung für die Elektronik Spezies hier.
MathiasS
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OO \(|||)(|||)/ OO
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laut Kilometerzähler und Tankquittungen, da der BC lediglich "Schätzwerte" liefert.
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