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BMW 7er, Modell E32
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Alt 25.07.2011, 19:08   #1
Wolfgang81
6 Töpfe für ein Halleluja
 
Benutzerbild von Wolfgang81
 
Registriert seit: 11.01.2010
Ort: Essen
Fahrzeug: E32 730i (3.87) M30B30 Prins VSI, Handgeschaltet
Standard Ölverlust Stirnseite M30B30

Hei,
ich habe mal wieder ein kleines Problem.
Irgendwo an der Stirnseite meines M30B30 verliert er mächtig Öl, so dass es bei zügiger Fahrt bis auf Kat läuft.
Nachdem ich alles sauber gewischt habe bin ich nen knappn km gefahren.
Vorne hinter der Riemenscheibe kommt das Öl her.
Meine Frage: kommt das Öl vom Simmerring der Kurbelwelle oder eher von noch weiter oben??
Und wenn die Riemenscheibe ab muss brauch ich dafür Spezialwerkzeug?
Gruß
Wolfgang
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Alt 25.07.2011, 19:27   #2
boxerheinz
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Benutzerbild von boxerheinz
 
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Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Wenn es hinter Riemenscheibe Sifft,wird es wohl der Simmering sein.Spezialwerkzeug nicht umbedingt.Kommt darauf an wie sich die Mutter der Riemenscheibe verhällt.Hatte dazu auch schon Kühler ausgebaut u.mit dem Schlagschrauber von Vorne an die Mutter zu kommen.Wenn schon alles ab ist,mache auch die Dichtung von dem Steuerkettengehäuse.Ist nur eine Papierdichtung.Kostet paar Euro.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2011, 19:38   #3
kawarot
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.05.2010
Ort: Soyen
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Standard

Wie der nette Herr aus dem Nachbarland schreibt, entweder Guter Schlagschrauber direkt von vorne oder laaaanges Rohr und viel nerven. Dafür brauchst dann aber was zum gegenhalten der Riemenscheibe. Skizze findest u.a. auf e30.de, hier aber auch....

Sollte schon gehen, und wie gesagt würd ich auch den Stirndeckel gleich komplett dichten, da gibts n Satz der kaum was kostet und die Simmeringe dazu, dann hast dei Ruh...

MFG Michael
kawarot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2011, 19:50   #4
seba
Schlüpferstürmer
 
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Registriert seit: 30.12.2002
Ort: gelsenkirchen
Fahrzeug: E32 3.5 schalter BJ 88
Standard

Auch wenn man es anhand der Photos nicht 100%ig deuten kann, schließe ich mich dieser Meinung an.

Die Mutter vorne an der KW sitzt wirklich sehr fest (waren es nicht sogar 450NM Anzug?) Gegenhalter bauen, oder starken Luftschrauber - das weißt Du ja schon. Allerdings musst du beim Kettenkasten etwas aufpassen. Er wird oben durch die Zylinderkopfdichtung und unten durch die Ölwannendichtung abgedichtet. Wenn du beim ausbauen nichts beschädigst, solltest du an diesen Stellen Dichtmittel einsetzen - nach gründlicher Reinigung.
__________________
Der sicherste Reichtum ist die Armut an Bedürfnissen
seba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2011, 19:50   #5
Wolfgang81
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Benutzerbild von Wolfgang81
 
Registriert seit: 11.01.2010
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Fahrzeug: E32 730i (3.87) M30B30 Prins VSI, Handgeschaltet
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Danke für eure Antworten. Ich hab ja noch ein bißchen die Hoffnung das es von weiter oben runterläuft (da sitzt ja auch irgendwo noch der Kettenspanner).
Trotz intensivem daraufstarren hab ich da aber leider noch nix entdeckt. Ausserdem scheint er nur bei laufendem Motor Öl zu verlieren was (leider) auch für den Simmerring spricht.?.
Hat die Mutter der Riemenscheibe ein normales Gewinde oder ist das nen "englisches". Sollte das mit nem Schlagschrauber auch ohne Gegenhalten gehen?
Gruß
Wolfgang

@seba
richtig 440NM sagt meine Liste

Geändert von Wolfgang81 (25.07.2011 um 19:54 Uhr). Grund: noch was ergänzt
Wolfgang81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2011, 20:11   #6
kawarot
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....wenn du nen guten schlagschrauber hast, müsst des auch was werden ohne gegenhalten..
(meiner hat bei der KW Mutter vom M20 aus m E30 bereits kolabiert und die hat nur 300Nm....)

Kopf hoch, Der 7er markiert nur sein Revier

MFG Michael
kawarot ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2011, 20:45   #7
quinde
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von quinde
 
Registriert seit: 30.08.2009
Ort: Broager
Fahrzeug: Ford, weil Klaus mein Fahrrad geklaut hat
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Wenn Unten nur das Öl Sichtbar ist, kannst Du Dich schon mal darauf Vorbereiten, das der Simmerring Verschlissen ist. Doch probiere doch vorher mal, den Steuerkettendeckel an allen Schrauben nachzuziehen, auch den, der den Sensor hält( 13mmSchlüssel). Ebenso dort, wo der ZK und Kettendeckel zusammentrifft. Vielleicht hast Du ja Glück. Gerne lösen sich auch die Schrauben der Ölwanne, aber das merkst Du schon, wenn Du auch diese mal nachspannst. Wenn dieses nicht Helfen sollte, dann geht wohl kein Weg daran vorbei, den Simmerring der KW zu Tauschen.
Gruss quinde
quinde ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2011, 01:35   #8
Wolfgang81
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Benutzerbild von Wolfgang81
 
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Fahrzeug: E32 730i (3.87) M30B30 Prins VSI, Handgeschaltet
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Hei,
die Schrauben der Ölwanne und des Stirndeckels hab vor nem knappen Jahr schonmal nachgezogen. Da bleibt wohl nix anderes als der blöde Simmerring .
Bei der Aktion mach ich am besten gleich mit:
- Ventildeckeldichtung (muss eh auch an die Ventile)
- Stirndeckeldichtung (ist das nur eine, oder ist das Ding zweigeteilt?)
- Kettenspanner? (wo sitzt der eigentlich genau)
hab ich nochwas vergessen?
Ich glaube das mit dem Schlagschrauber kann ich vergessen, der Kollege bei dem ich immer schraube meinte das sein Schlagschrauber das nicht packen würde. Hat sich jemand schonmal nen Gegenhalter für die Riemenscheibe gebastelt? Will irgendwie nicht nen Gang einlegen und die Kurbelwelle zum Korkenzieher drehen .
Gruß
Wolfgang
Wolfgang81 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2011, 10:03   #9
boxerheinz
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boxerheinz
 
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
Standard

Es gibt die 1/2" Schlagschrauber mit bis zu 1000 Newton.Der hat noch mehr.
boxerheinz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2011, 17:09   #10
Erich
Shogun
 
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Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

ist das diese Stelle?
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Quick fix for M30 engine oil leak
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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