einspritzzeiten messen oder auslesen ??

eddi79 · 25.08.2006, 19:33

Hab ja nun endlich meine Gasanlage drin und sie läuft auch sehr zufriedenstallend. Jedoch scheinen die Einspritzzeiten auf Gas uns Benzin sehr voneinander abzuweichen (vermutlich zu große Kalibratoren - ist eine JTG von ICOM - wird zwar ausgeregelt, aber muss ja ned sein), daher möchte ich diese mal überprüfen.

Wie kann man denn die Einspritzzeiten auslesen ?
(Klar mitm Oszi gehts auf alle Fälle, aber gibts da nicht einen elegantere Lösung über die Diagnose ??)
Geht das beim Bosch-Dienst oder muss der Freundliche herhalten ?

Was wird mich die Aktion ca kosten ?

Fragen über fragen, aber vielleicht hats ja schon mal jemand gemacht.

Danke
Markus

Sebek · 25.08.2006, 19:42

Hallo,

je nach dem was für eine Anlage du drin hast - kann man die Einspritzzeiten von Gas sowie von Benzin - in der Software von dem Gasanlagenhersteller einsehen. Z.B. bei PRINS - kein Problem !

Sebek

735Facelift · 25.08.2006, 20:01

Zitat:

Zitat von eddi79

Hab ja nun endlich meine Gasanlage drin und sie läuft auch sehr zufriedenstallend. Jedoch scheinen die Einspritzzeiten auf Gas uns Benzin sehr voneinander abzuweichen (vermutlich zu große Kalibratoren - ist eine JTG von ICOM - wird zwar ausgeregelt, aber muss ja ned sein), daher möchte ich diese mal überprüfen.

Wie kann man denn die Einspritzzeiten auslesen ?
(Klar mitm Oszi gehts auf alle Fälle, aber gibts da nicht einen elegantere Lösung über die Diagnose ??)
Geht das beim Bosch-Dienst oder muss der Freundliche herhalten ?

Was wird mich die Aktion ca kosten ?

Fragen über fragen, aber vielleicht hats ja schon mal jemand gemacht.

Danke
Markus

also für Benzinbetrieb in der Datenliste...sollte mit Diagnosegerät ohne probleme funkt. für die Benzineinspritzventile habe ich unter Tipps und Trick eine Anleitung erstellt....brauchst natürlich Oszi....auch Elegante prüfung....wie das jetzt mit Gas aussieht da habe ich leider keine erfahrung
gruß

Sebek · 25.08.2006, 20:13

Hallo,

Bei der Software von PRINS - kann man im Echtzeit - die Zeiten auf Gas und Benzin überprüfen - es ist sogar eine grafische Auswertung möglich. Normalerweise musste es mit jeder Gasanlagen Software möglich sein.

Sebek

eddi79 · 26.08.2006, 10:34

Hab die ICOM JTG drin. Diese hat keine Anschlussmöglichkeit für einen PC, da sie nicht programmiert werden muss / kann.

Oszi hab ich hier, da muss ich wohl mal die Suche bemühen ;-)

Danke

eddi79 · 26.08.2006, 12:16

Hab grad die Oszi-Messung vollzogen. hat auch gut geklpat, jedoch erscheit mir die zeit schon sehr hoch.

Hatte im Benzin-Betrieb um die 4,3 ms und im Gasbetrieb ca. 3 ms. Könnte nachürlich sein, dass es am Oszi lag (Eisntellung), aber die Differemz zwischen gas uns bezin von ca. 30 % bleibt bestehen. Welche Zeit im benzinbetrien ist denn beim 4.4 M62 normel ?? leerlauf mit ca. 700 upm

735Facelift · 26.08.2006, 18:20

Zitat:

Zitat von eddi79

Hab grad die Oszi-Messung vollzogen. hat auch gut geklpat, jedoch erscheit mir die zeit schon sehr hoch.

Hatte im Benzin-Betrieb um die 4,3 ms und im Gasbetrieb ca. 3 ms. Könnte nachürlich sein, dass es am Oszi lag (Eisntellung), aber die Differemz zwischen gas uns bezin von ca. 30 % bleibt bestehen. Welche Zeit im benzinbetrien ist denn beim 4.4 M62 normel ?? leerlauf mit ca. 700 upm

also die Einspritzzeit sollte sich im 3,4MS Bereich bewegen...(Benzin>M60),für M62 habe ich die werte leider nicht, wenn der bei 4,3 liegt dann hat der angefettet in dem er die E-Zeit verlängert hat die mögliche Ursache Falschluft,Lambdasondenspannung niedrig also Lambda über 1(entweder durch Falschluft oder Sondenfehler) Benzindruck zu gering....
wenn Du aber im Kalten zustand geprüft hast, dann ist ja klar warum die Zeit so lang ist...check nochmal die Motortemp. in der erweiterte Checkcontrol....

du hast ja ein Gasumbau(hab kein Plan vom Gas) aber ich vermute die Gaseinspritzdüsen sind ja in der Einl.brücke verbaut oder? vielleicht zieht er da ja bissl Falschluft?

eddi79 · 27.08.2006, 00:03

Danke für den Tipp, werd ich nochmal prüfen. Kann schon an der Temp liegen - die volle Betriebstemp hatte er sicher noch nicht (nach etwas Leerlauf warens noch so um die 4ms). War etwas schlecht abzulesen, da ich das Oszi nicht vernünftig triggern konnte und die Speicherfunktion bei dem Gerät (Baujahr 19..früher) nicht so wollte wie ich :-)
Werd ggf. nochmals nachmessen. Ansonsten läuft er eigentlich butterweich und ruhig. Die letzten Verbrauchswerte auf Benzin waren auch im normalen Verbrauch.
Die Gaseinlässe müßten eigentlich dicht sein (selbst gemacht und mit sehr großer Sorgfalt).
Wenn die Werte weiter im unnormalen Bereich bleiben, lass ich zur Not mal bei BMW auslesen - ist halt die Frage was die dafür wollen. 20 oder 30 Eur wären ja ok, aber ich seh halt nicht ein für etwas PC Arbeit 60 oder 80 EUR zu löhnen.