Für was gedenkst du den 7er hauptsächlich zu gebrauchen ?
Und dementsprechend sollte die Motorisierung ausfallen.
Also mal anders gesagt, wenn Du auf der Autobahn flott unterwegs sein willst bis 250 Km/h dann gibt's nur den 740er (+750er) vorzugsweise einen 4,4 Liter (ab Jg. 96). Wenn du den 7er aber eher gelassen und "Gediegen" bewegen willst dann reicht ein 728er.
Schalten oder Automat musst Du eigentlich für Dich selber entscheiden, sprich einen 7er Schalter kauft man eher gezielt aus eben dieser speziellen vorliebe selber zu schalten, ansonst Automat und wieder, ab Jg. 96 die Steptronic währe erste Wahl.
Aus vorgegangenen Diskusionen ist ein 728er dem 730er vorzuziehen, denn der 2,8 Liter soll angeblich besser beschleunigen usw.....
Zum ewigen Thema "Spritverbrauch" kann ich eigentlich nur eines wirklich sagen, das kommt nur und wirklich fast nur auf deinen Fahrstil an und ob du im Verkehrsfluss überlegt mitfährst, oder ob du ständig am Gas hängst wie in der Stadt usw.. also von 10,5 Liter bis 16 Liter ganz nach deinem Fahrstiel -und wie bereits erwähnt siehe unter dem respektiven Topic.
Gruss Fredi