DREHZAHL SCHWANKT 750 i

Barnebi · 13.05.2009, 12:59

Guten Tag zusammen.

Ich habe ein Problem, sprich seit gestern Abend.

Situation war folgende: Ampel rot, Automatikwahlhebel auf D ganz normal angefahren. Bei ca. 2000 Umdrehungen in der Beschleunigung kam plötzlich ein Leistungsabfall für ca 1 - 2 Sekunden. Danach lief er normal weiter. Gut Abends um 21.00 UHR hat keine Werkstatt mehr auf, also ab nach Hause. Irgendwie dachte ich mir jedoch dass das nicht normal sein kann. Heute Morgen hatte ich ihn, bevor ich los gefahren bin 2 Minuten im Stand laufen lassen. Er schwankte mit der Drehzahl. Normal dreht er im bei kaltem Motor bei 700 Umdrehungen und pegelt sich dann ein auf 500. Er schwankte heute morgen zeitweilig von 300 Umdrehungen bis auf 1000 Umdrehungen im 10 Sekunden Takt. Angerufen bei BMW, die haben jedoch erst morgen Zeit. Auf dem Weg zur Firma muss ich ein paar Ampeln passieren. An der ersten Ampel normal Bremse getreten und gehalten. Ich kann es nur so beschreiben. Er machte bei getretener Bremse, Wahlhebl auf D ein Satz nach vorne. Gott sei dank bin ich nicht auf das vor mir stehende Auto raufgefahren. Ich habe sofort den Wahlhebel auf N gestellt. Auf dem Weg zur Firma war wie gesagt dann dieselbe Situation wie gestern Abend. Zeitweise sprich Sekundenweise Leistungsabfall, dann aber wieder sofort voll da. Jetzt habe ich ihn erstmal bei mir auf dem Firmengelände stehen. Kann mir jemand zu diesem Umstand etwas sagen. Wäre für eine konstruktive Antwort sehr dankbar.

Gruß Barnebi

Bmwheizer · 13.05.2009, 13:04

Hey..

Ist das Auto im Notlauf drin?

Also steht im DIsplay was von Notlaufprogramm?

Novipec · 13.05.2009, 13:09

erstens falsche Rubrik, zweitens sinnfreie Umfrage!

Verschoben und Umfrage gecancelt!

**Bastl** · 13.05.2009, 13:12

Fehlerspeicher auslesen lassen (ich sollte mal BMW schreiben, dass der FS schwachsinn ist - liest eh keiner aus) und hoffe, dass die LMMs drin stehen - hört sich nämlich stark danach an.

Die müssen aber nicht dort stehen...

Und auf Falschluft checken (lassen)!

Termy · 13.05.2009, 14:01

jop, würd auch sagen LMM, falschluft oder eventuell vielleicht auch irgendwas im drosselklappenregelbereich

Frank Martin · 13.05.2009, 14:37

Ich würde vorschlagen die LMMs auszubauen und dann VORSICHTIG die Drosselklappen zu reinigen, eine Anleitung dazu findest du mit der Suchfunktion.

Da setzt sich im Laufe der Zeit ein öliger Belag ab und die Klappen schließen nicht mehr richtig, hatte bei mir ähnliche Symptome hervorgerufen, reinigen und gut ist (falls nicht Falschluft oder LMMs).

Zu BMW würd' damit eher nicht fahren ....

Frank

JRAV · 13.05.2009, 14:40

LMM

Hat ich auch schon...fragt sich immer bloß, welcher.

Bolek · 13.05.2009, 19:31

Hallo,

hatte ich gerade letzte Woche,

Raus damit , guck da mal.

Gruß Mario

Antenne 1 · 13.05.2009, 20:16

Zitat:

Zitat von JRAV

LMM

Hat ich auch schon...fragt sich immer bloß, welcher.

Guckst Du Beitrag #4 vom @lexmaul:

Fehlerspeicher auslesen, da stehen solche Sachen i. d. Regel drin und dafür gibts den auch.

7er fahren und dann bei den Kleinbeträgen so ein Geschi... verstehe ich nicht wirklich

. Und ich bin auch net der Reichste

dodas · 13.05.2009, 21:03

Hi Barnebi,

ich hatte genau die gleichen Symtome.

Bei mir wars einer der Luftmassenmesser.
Check das als erstes!

Gruß
Thomas