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17.12.2009, 21:43
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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ASC+ABS leuchtet! Hydroaggregat rattert!
Hallo Leute!
Ich weiß dieses Thema wurde schon einige Male angesprochen...habe auch schon einige Threads gelesen, bin aber trotzdem nicht so richtig schlau draus geworden...
Und zwar wenn ich den Wagen starte ist alles normal und keine Lampe leuchtet...kurz darauf fängt das Hydroaggregat an zu rattern, die Motordrehzahl schwankt und wenn ich Bremse betätige ist es so als ob das ABS geht...kurz danach geht die ASC und die ABS Lampe an...habe den Fehlerspeicher auslesen lassen (nicht beim ![Freundlicher](images/smilies/smile1.gif) )...ein Radsensor wurde nicht als Fehlerhaft gespeichert...Kabelbaum im Radhaus kontrolliert--->der is O.K.
bleibt ja nich mehr viel übrig außer Hydroaggregat mit Steuerteil oder Grundsteuergerät ABS/ASC
aber welches von beiden muß man wechseln?
...und...
wenn man die Teile gebraucht kaufen würde, müßten diesen beide codiert werden oder nur eines?...denn wenn ich das zu Hause einbaue, komme ich ja sonst nicht mal zum Freundlichen
Hydroaggregat ABS/Steuergerat/Halterung BMW 7' E38, 735i (M62) ? BMW Teilekatalog
__________________
Geändert von marcel735i (17.12.2009 um 21:48 Uhr).
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18.12.2009, 09:06
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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Morgen! So hab meinen Dicken eben beim Freundlichen abgeliefert...mal sehen was der Tester ausspuckt...wenn trotzdem jemand ne Antwort auf meine Fragen, bezogen auf die Steuergeraete hat, waere super!!! ![Top!](images/smilies/top.gif)
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18.12.2009, 09:23
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.08.2005
Ort: Waldrach
Fahrzeug: BMW 728iA (E38) - 05/2000 & BMW 320i Cabrio (E30) - 5/1988
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Hi,
ich tippe auf das Hydroagregatt - so war´s auch bei mir ![Verärgert](images/smilies/mad.gif)
Kostet bei BMW 650€, 550€ bei Bosch und im Austausch gegen ein grundüberholtes Agregat mit 12 Monaten Garantie und bereits kodiert 250€:
Siehe hier:
Reparatur von Steuergeräte und KFZ-Elektronik - ecu.de, die 1. Adresse
Gruß
Tom
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23.12.2009, 11:42
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2006
Ort: Sangerhausen
Fahrzeug: E64 645i Cabrio SMG (08.04), BMW E65 745iA (05.2002)
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So nach geschlagenen 6 Tagen hatte mein freundlicher mal nen Termin frei, um den Fehlerspeicher auszulesen ![Verärgert](images/smilies/mad.gif) ... Ergebnis: Radsensor hinten rechts defekt...
hab das Teile gleich gewechselt und alles is wieder in Butter ![Daumen nach oben](images/smilies/thumbup.gif)
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23.12.2009, 18:28
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Nur mal so zur Nachinfo, damit kann man sich evtl. viel Geld/Ärger ersparen
http://www.7-forum.com/forum/4/dsc-s...or-129323.html
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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