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Alt 23.03.2009, 00:15   #1
Faucher
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Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
Standard Tieferlegungsfedern E38

Jetzt muss ich mal mit dem 100000 fach durchgekauten Thema nerven.

Hab mir mal folgende Anbieter mit Preisen für den 728i raus geschrieben:

H&R
35/15mm = 267,71€
50 mm = 281,96€

Supersport
35mm = 249,84€


KAW Lesjoförs GTS
60/25mm = 267,50€
40/30mm = 222,56€
Frei mm = 323,14€

Lowtec
35/00mm = 118€
35/35mm = 180€
45/35mm = 180€

AP
40/00mm = 88,06€
40/30mm = 188,02€

KAW
60/25mm = 294,17€


laut angaben würde mich die 45/35mm von Lowtec interessieren, nicht wegen dem Preis, sondern weil mir die Tieferlegung von H&R 50mm und KAW 60/25mm etwas zu tief und die angebotenen 30iger Federn etwas zu wenig sind.

Denke das ich mit den Lowtec ein gesundes mittelmas habe. Kann leider kein Erfahrungswert zu diesen Federn finden.

Hat jemand die Federn schon verbaut? Eventuell Bilder?

Unter Google findet man verschiedene Meinungen zu den Lowtec federn, einige sind super zufrieden andere beschweren sich weil die sich doch eine ganze ecke mehr legen als angegeben.

Würde mich über Eure Erfahrungen freuen.

Bitte Erfahrungen die sich nur auf Federn beziehen, hab schon gelesen das einige Gewindefahrwerke oder Komplettfahrwerke verbaut haben von Lowtec.

Danke Faucher
Faucher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2009, 00:24   #2
Faucher
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
Standard

Habe gerade das in der Suche gefunden...

Interner Link) http://images.google.de/imgres?imgur...a%3DG%26um%3D1



kann mir jemand sagen welche Federn das waren von Lowtec?

Da ist ja trotz 20" noch jede menge luft in den Radhäusern..wie sieht das dan erst bei meinen 17" Schnitzer aus??
Faucher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 21:05   #3
Faucher
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
Standard

keiner Erfahrung mit Lowtec?
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Alt 25.03.2009, 21:28   #4
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
Standard

Zitat:
Zitat von faucher
AP
40/00mm = 88,06€
gabs doch vor kurzem hier im Forum unter Biete. Preis war bei 40€. Naja, sind halt die Billich-Dingger, oder sind die besser als ich vermute
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 21:37   #5
fritzax
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Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
Standard was kostet der federn einbau so im durchschnit

mich würde mal interessieren was ihr so für den Einbau von sportfedern bezahlen musstet! Ist das federnwechseln beim e38 soviel komplizierter wie als bei einen e39? ich fühle mich irgendwie verarscht von den Werkstädten mir kommt es so vor als würden die die Preise auf die Größe vom Auto anpassen bei meinen 5er habe ich für den Einbau ca.200 Euro mit Eintragung bezahlt und für de 7 wollen die so ca. 350 ist das gerechtfertigt weil das wechseln wirklich schwer geht oder ist das nur auto größen abhängig?
__________________
fritzax ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 21:45   #6
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

200€ ist doch ein guter Preis...
Wenn man bedenkt:
1. Einbau
2. Achsvermessen und evtl. Spureinstellung
3. Lichteinstellen
4. Eintragung

Da kostet der Einbau gar nicht sooviel...

Da kommst Du auf ca. 25€ pro Feder...

Gruß,
Pat
__________________
V12 POWER
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 21:50   #7
fritzax
Neues Mitglied
 
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Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
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200 waren es früher beim 5er jetzt soll es 350 kosten
fritzax ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 22:20   #8
Pat_750i
Immer etwas neues :)
 
Benutzerbild von Pat_750i
 
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
Standard

Naja... Keine Ahnung woher Du kommst und wieviel Konkurenz es vor Ort gibt...
Im Notfall lass von einer Werkstatt das Auto tieferlegen, fährst dann zur Achsvermessung und Lichteinstellung und dann zum Tüv/Dekra...

Je nachdem was der Einbau der Federn kostet, spart man...
350€ ist recht viel, aber Ich kenn die Preise vor Ort nicht...

Gruß,
Pat

PS: Für einen guten Mechaniker ist ein Auto ein Auto und egal, ob es ein 5er oder 7er ist... Vllt. 5€ Unterschied, aber keine 150€...
Pat_750i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2009, 23:34   #9
fritzax
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Fahrzeug: 728 IA Bj.06.1997, Audi 90 Oldschool, VW T3 Öttinger im Bau
Standard

naja da muss ich mal sehn, mir kommt es so vor seit dem ich das auto fahre das die alle die preise gleich anziehen, so nach den moto was der fährt nen 7er da können wir ruhig mehr verlangen!n
fritzax ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.03.2009, 00:18   #10
Prinz-Eta
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Ort: Celle
Fahrzeug: E39 540iA (12.200) Individual
Standard

Zitat:
Zitat von Faucher Beitrag anzeigen
keiner Erfahrung mit Lowtec?
benutz mal die Suche hier im E38 Teil... kann mich an mehere Postings dazu erinnern, da ging es zwar um kompl. Fahrwerke, aber ich meine, da haben ein- zwei was geschrieben, das Sie Federn von denen drin haben!

Kann mich nicht an was schlechtes Erinnern, aber kannst ja mal gucken...

MFG Matze
__________________



Prinz-Eta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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