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BMW 7er, Modell E32
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Alt 09.01.2016, 07:37   #1
Aprilscherz
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Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
Standard Das Thema Lenkrad austauschen

Guten Morgen,
Nun wühle ich seit Tagen in den alten Forenberichten e30/36/34/32/31 rum..
Fest zu stehen scheint:
- Aufnahme e32 ab Ca 91 (also ein Jahr nach Umstellung auf Airbag) mit schraube ,22mm Lenksäulenverzahnung
- e36 soll quasi gleiches Maß haben , m Technik 2 Lenkrad(immer ohne airbag) jedoch anscheinend je nach Bj unterschiedlichen Schleifring ..
Hat der 36 immer das 22er maß(ich kenn ein Bild da ist eher 20mm gemessen worden)
Gibt es nur EINE AUSFÜHRUNG vom M Technik 2?
- bei RAID und Co. Werden naben angeboten da steht immer "passt für e36 und alle e31"
- passt das e31 sportlenkrad ohne AB wirklich immer in den neueren e32 mit Airbag und der dickeren 22er säule und mit schraube anstelle Mutter zur Befestigung?
Hat der 31 immer 22er Maß ?

Überlege ein e36 MT 2, aber lieber ein e31 Sport LKR einzubauen.
Auf Airbag bitte nicht eingehen.

Danke.Kay
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..

...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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Alt 09.01.2016, 11:59   #2
68msw
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Standard

Bist Du sicher, dass Dein E32 die Lenksäule mit der Schraube hat? Mein E32 ist von 92 und hat die Säule mit der Mutter. Oder anders gefragt, hat Dein E32 Airbag oder nicht?


Das klassische M-Technik II Lenkrad gibt es in beiden Ausführungen. Schraube und Mutter. Beide ohne Airbag.

Der E31 hat die gleiche Lenksäule mit Schraube wie der E32. D.h. die Lenkräder vom E31 sollten alle im E32 (mit Schraube in der Lenksäule) passen.

Die E36 Lenksäule ist anders. Wenn der Zahnkranz trotzdem passen sollte, dann stellt sich immer noch die Frage nach dem Schleifring, bzw. der Lenradverkeidung.
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Alt 09.01.2016, 12:12   #3
Aprilscherz
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Ich hab Airbag hab es noch nicht abgebaut ETK ist aber hier recht eindeutig ..der 8er hat lt etk (ganz frisch festgestellt) von 89-99 die Säule mit der schraube die MUSS 22mm sein..
Etk weißt für den 8er am gleichen Auto ,gleiche Säule, beide lenkräder aus.Ich will es machen
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Alt 09.01.2016, 12:32   #4
oetti
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Zitat:
Zitat von Aprilscherz Beitrag anzeigen
Ich hab Airbag hab es noch nicht abgebaut ETK ist aber hier recht eindeutig ..der 8er hat lt etk (ganz frisch festgestellt) von 89-99 die Säule mit der schraube die MUSS 22mm sein..
Etk weißt für den 8er am gleichen Auto ,gleiche Säule, beide lenkräder aus.Ich will es machen
Exakt, der 8er hat die selbe Aufnahme (Zahnkranz mit Mutter SW22), hab die gleichen M-Lenkräder im meinen 96er E31 und in meinem 94er E32, allerdings mit Airbag.

Aber wenn du original einen Airbag drin hast und nun eines ohne einbaust erlischt deine ABE! Soll nur ne Info sein, keine Belehrung.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
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Alt 09.01.2016, 14:07   #5
68msw
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Zitat:
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Aber wenn du original einen Airbag drin hast und nun eines ohne einbaust erlischt deine ABE!
Das stimmt nicht. Wenn es das Fahrzeug wahlweise mit und ohne Airbag gegeben hat, kann man auch rückrüsten.

Bei den neueren Fahrzeugen, welche nur noch mit AB ausgeliefert wurden, geht das natürlich nicht.
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Alt 09.01.2016, 14:16   #6
Aprilscherz
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Natürlich gab es e32 ohne Airbag.
Aber mein Fahrgestell nicht.
Womit wir bei dem Ermessungsspielraum sind aber diese Diskussion wollte ich hier bewusst nicht erneut öffnen.
Zum Thema:
ich meine der achter ist was das betrifft allgemein ein Sonderfall,da er NACH DEM E32 PRÄSENTIERT worden war hat er vermutlich immer gleich die neuere Lenksäulenverzahnung erhalten.
Denn ich habe jetzt 5 Stück achter durch den ETK geschickt , 95er, 94er und auch einen 90er.
Alle haben die gleiche lenksäule.und bei wirklich allen wird das Lenkrad mit aufgeführt.
Mir dämmert was: haben vielleicht nur ganz frühe 850er aus 89 keinen Airbag?
Aber selbst wenn: das abgebildete sportlenkrad ohne Airbag hat 22mm.
Nicht 17,wie Alte 7er e32.
Es kann auch nur auf der fetten Säule gesessen haben.
Im e30 gab es das nicht, der fällt raus, da es ja auch 285mm ist.
Es muss aus ein em großen sein.
Denn e30/36 haben 370mm.
32/34 / 31 285mm.
Die dicke Lenksäulenverzahnung hat der e32 /34aber nur als Airbag.von denen kann es nicht sein.
Oder von em Ausland-32/34er
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Alt 09.01.2016, 14:17   #7
oetti
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Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
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Dann trete doch bitte mal den Beweis an, also welche Prüfforschrift dies erlaubt! Lasse mich gern eines besseren belehren. Solange das Fahrzeug mit Airbag ausgeliefert wurde muß er auch drin sein. Aber wo kein Kläger, da kein Richter!!

Wird nur schwierig dem Prüfer zu erklären warum der Beifahrer einen hat und der Fahrer nicht! Ansonsten muß das ganze Armaturenbrett getauscht werden, dann würde es vielleicht nicht auffallen.
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Alt 09.01.2016, 14:18   #8
Aprilscherz
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das Lenkrad wird mit der endnummer 8878 im ETK für jeden achter 89-99 geführt immer als passend.
Erstaunlich ich weiß ,ich war skeptisch über jede vin nummer von einem achter vor 89/90 und ohne Airbag wäre ich dankbar, zur letzten Sicherheit.scheint aber wirklich n Sonderfall zu sein beim achter
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Alt 09.01.2016, 15:02   #9
68msw
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Lt. Tk hat es den E31 nur mit der Schraube gegeben, auch den 89er.
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Alt 09.01.2016, 15:04   #10
68msw
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Zitat:
Zitat von oetti Beitrag anzeigen
Dann trete doch bitte mal den Beweis an, also welche Prüfforschrift dies erlaubt! Lasse mich gern eines besseren belehren. Solange das Fahrzeug mit Airbag ausgeliefert wurde muß er auch drin sein. Aber wo kein Kläger, da kein Richter!!

Wird nur schwierig dem Prüfer zu erklären warum der Beifahrer einen hat und der Fahrer nicht! Ansonsten muß das ganze Armaturenbrett getauscht werden, dann würde es vielleicht nicht auffallen.

Es gibt keine Prüfvorschrift. Es gibt nur eine ABE für die Baureihe. Die besagt, dass es die Modelle mit und ohne AB gibt. BMW hat ja nicht für jedes Fahrzeug eine extra ABE in Abhängigkeit der Ausstattung beantragt.

Daher kann der AB samt Sensoren und AB-Lampe entfernt werden. Der Prüfer kann dann nicht erkennen, ob einer Verbaut war.
Wenn ein Beifahrer-AB verbaut ist, dann ist das Ganze natürlich aufwendig. Aber trotzdem erlaubt.
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