Einstellbare Koppelstangen - endlich!

[Junior67]

Gestern habe ich endlich meine einstellbaren Koppelstangen erhalten und heute eingebaut.
Ich war nach dem Einbau eines KW-Gewindefahrwerkes V3 mit der Einbaulage der kurzen KW Koppelstangen nicht zufrieden.

Fazit:

Das Fahrverhalten hat sich absolut spürbar verbessert.
Fast null Wankneigung.
Wesentlich straffer auf der Vorderachse.

Gruss Junior67

[supra2700]

Sehen gut aus
Welche Marke? Kostenpunkt wenn ich fragen darf?

[Swordy]

Interessiert mich auch, da ich im E38 KW gewindefahrwerk habe....

Habe die Originalen koppelstangen von KW drin....

[Junior67]

Die sehen nicht nur gut aus, die fahren sich noch besser!!!!!!!
Die KW Koppelstangen sind zu kurz und nur ein Kompromiss wenn man den Verstellbereich der Stossdämper berücksichtigt.
Ein weiterer Punkt ist der Durchmesser.
Die neuen Koppelstangen sind mehr als doppelt so dick wie die Originalen oder die von KW.
Die Kugelköpfe sind bei den kurzen KW Koppelstangen voll ausgelenkt und sind immer am Ende ihres Arbeitsbereiches, das heisst die Kugel schlägt im Grunde schon immer an die Kugelpfanne.
Kostenpunkt 87,-€.
Die Investition hat sich mehr als gelohnt.

Gruss Heiko

[aerep]

Machen die denn grundsätzlich Sinn,
sprich evtl. auch "nur" mit Federn
oder sollte man schon ein Gewinde drinn haben ?

[Junior67]

Das macht auch Sinn, wenn man nur Tieferlegungsfedern verbaut hat.
Die Karosse senkt sich ja auch in diesem Fall ab.
Dadurch ändert sich auch der Arbeitsbereich des Stabilisators und eben auch der Koppelstange.

Gruss Heiko

[NickB12]

also selbst bei meinen AP Federn an der VA...35mm

LG Nick

[Goliath]

Zitat von Junior67

Die sehen nicht nur gut aus, die fahren sich noch besser!!!!!!!
Die KW Koppelstangen sind zu kurz und nur ein Kompromiss wenn man den Verstellbereich der Stossdämper berücksichtigt.
Ein weiterer Punkt ist der Durchmesser.
Die neuen Koppelstangen sind mehr als doppelt so dick wie die Originalen oder die von KW.
Die Kugelköpfe sind bei den kurzen KW Koppelstangen voll ausgelenkt und sind immer am Ende ihres Arbeitsbereiches, das heisst die Kugel schlägt im Grunde schon immer an die Kugelpfanne.
Kostenpunkt 87,-€.
Die Investition hat sich mehr als gelohnt.

Gruss Heiko

Jetzt hast du uns aber immer noch nicht erzählt von welcher Firma die Dinger sind.

[M3-Cabrio]

Zitat von NickB12

also selbst bei meinen AP Federn an der VA...35mm

Hi,

So hat es unser E38 740 auch.

Die Wankbewegungen vorn könnten gern weniger sein.So wie schon bei unseren beiden E32 mit kürzeren Federn vorn.

er bräuchte neue Stossdämpfer dachte ich erstmal;

oder/und am besten dann auch diese Koppelstangen??

Gruss

[Tony]

Hi,


da hab ich jetzt auch was gefunden.


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Tony