


BMW 7er, Modell E32 |
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29.02.2008, 15:36
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#1
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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öltemperaturgeber teil 2
hallo
nachdem diese lösung nicht geklappt hatte ( adapter am öldruckgeber)
habe ich mal versucht,die deckelversion für den fuffi zu bekommen.
(diese deckel bekommt man normal nur für den R6)
zwei testdeckel besorgt und einen feinmechaniker mitgegeben,dass ergebnis
sieht dann so aus....
der deckel wird jetzt montiert und dann mal die verschraubung auf dichtheit
geprüft, sollte es nicht klappen, muss von innen noch eine flachmutter
mit dichtring gegengesetzt werden,dann sollte es aber wirklich dicht sein.
ich bin gespannt.
viele grüsse
peter
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29.02.2008, 16:03
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#2
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BMW Fahrer
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
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.... na das sieht doch mal gut aus ..... 
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29.02.2008, 16:11
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#3
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750i powered by ROTTALER2
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Zitat:
Zitat von EEk28
.... na das sieht doch mal gut aus ..... 
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ja, ich hoffe nur,dass er auch dicht ist,das material des deckel ist leider nur
so dick,dass nur 2 gewindegänge eingeschnitten werden konnten.
aber,wie geschrieben,wenns wirklich noch nicht dicht sein sollte,muss von
unten noch eine flachmutter gegengeschraubt werden.
natürlich mit dichtring,dass ist klar.
viele grüsse
peter
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29.02.2008, 16:25
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#4
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Immer was neues......
Registriert seit: 29.04.2006
Ort: Köln
Fahrzeug: BMW Touring E36 Edition 316i
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Peter
__________________
Euer geplagter Spongebob7er
und ich wünsche noch eine gute Fahrt

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29.02.2008, 17:41
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
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Warum hat denn die Adapterlösung nicht gelappt?
Ich versuche auch gerade mir so einen Fühler reinzubasteln. Bei mir ist es allerdings der V8.
Grüße
Jan
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29.02.2008, 17:44
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#6
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Zitat:
Zitat von Spongebob7er
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hallo martin
du weisst doch,dass ich in gedanken immer schon weit in der zukunft bin,um
die "wenn" , "aber" und " hätte" zu verhindern, sollte der pin wirklich so weit
nach unten gehen,dass er auf dem ölfilter aufsetzt,dann habe ich bei
MAN schon eine kleinserie dieser filter in auftrag gegeben,die haben oben ein
loch,wo dieser fühler rein passt.
viele grüsse
peter
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29.02.2008, 18:36
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#7
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750i powered by ROTTALER2
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Ort: bei Marburg
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Zitat:
Zitat von sandstein24
Warum hat denn die Adapterlösung nicht gelappt?
Ich versuche auch gerade mir so einen Fühler reinzubasteln. Bei mir ist es allerdings der V8.
Grüße
Jan
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hallo jan
dieser adapter geht nach hinten in richtung spritzwand,wenn man ihn am
fuffi gehäuse anbaut,dort ist es recht eng und erschwerend kommt hinzu
dass der ölstrom in diesem adapter nur gaaanz minimal ist,also die gemessenen
temperaturen sicherlich nicht real sind.
alpina hat sie zuerst in der ölwanne verbaut, musste das aber ändern,da sich
viele kunden beklagt haben,dass die angezeigten temperaturen zu gering sind
(fahrtwind lässt grüssen)
diese deckelversion ist ein test,wenns klappt ok,wenn nicht klappt,muss ich
mir noch was anders einfallen lassen. ( ich habe aber für den fall noch ein
ASS im ärmel)
viele grüsse
peter
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29.02.2008, 19:02
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Hat der Fuffi ein Ölkühler? Geh doch da in einen Zulauf rein.
Bei der Nummer mit dem Deckel, wird wie erwähnt der Filter nicht mehr reinpassen.Und falls doch und das Ding ist undicht, wird das mit dem Abdichten mittels Mutter und Scheibe von unten auch nichts. Die Fläche auf der Unterseite des Deckels ist doch nicht plan und gewölbt noch obendrein.
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29.02.2008, 19:06
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#9
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von AlexH
Hat der Fuffi ein Ölkühler? Geh doch da in einen Zulauf rein.
Bei der Nummer mit dem Deckel, wird wie erwähnt der Filter nicht mehr reinpassen.Und falls doch und das Ding ist undicht, wird das mit dem Abdichten mittels Mutter und Scheibe von unten auch nichts. Die Fläche auf der Unterseite des Deckels ist doch nicht plan und gewölbt noch obendrein.
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hallo alex
der fuffi hat einen ölkühler,aaaber der ist thermostat gesteuert, d.h. es
strömt nur öl,wenn der thermostat öffnet.
die fläche auf der unterseite ist natürlich genau so gewölbt wie oben,dass
ist klar, sie muss dann auch wie oben mit einem frässer geplant werden.
viele grüsse
peter
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29.02.2008, 19:07
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.07.2007
Ort: Bad Hersfeld
Fahrzeug: 750LI F02
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Zitat:
Zitat von peter becker
hallo jan
dieser adapter geht nach hinten in richtung spritzwand,wenn man ihn am
fuffi gehäuse anbaut,dort ist es recht eng und erschwerend kommt hinzu
dass der ölstrom in diesem adapter nur gaaanz minimal ist,also die gemessenen
temperaturen sicherlich nicht real sind.
alpina hat sie zuerst in der ölwanne verbaut, musste das aber ändern,da sich
viele kunden beklagt haben,dass die angezeigten temperaturen zu gering sind
(fahrtwind lässt grüssen)
diese deckelversion ist ein test,wenns klappt ok,wenn nicht klappt,muss ich
mir noch was anders einfallen lassen. ( ich habe aber für den fall noch ein
ASS im ärmel)
viele grüsse
peter
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Danke für deine Erklärung!
Ich habe auch Bedenken, dass die Temperatur in diesem Adapter sehr stark vom wahren Wert variieren könnte.
Im letzten Thread wurde jam mal die Idee geäußert, das Teil an einen Vorlauf Schlauch zu setzen. Am Wochenende werde ich mal versuchen, beim V8 eine Lösung zu suchen...
Grüße
Jan
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