Stuckern beim E32

Kalimond · 19.10.2008, 14:54

Guten Tag,

wollte eben losfahren mit meinem E32. Sprang auch sofort an.
Allerdings beim Gasgeben (nicht Vollgas sondern ganz normales Gasgeben zum anfahren) Stuckerte der ganze Wagen und ich wurde ein wenigen nach vorn und hinten gerüttelt..

Ich weiss nicht wie man es gennau beschreiben soll: Es hatte den anschein, als ob der Motor mal garkein Sprit mehr bekommt und dann auf einmal wieder volle Ladung. Bin schnell wieder umgekehrt und habe den Wagen nun in der Garage auf der Bühne.

Woran kann das liegen? Ich muss gleich arbeiten und bin eigentlich auf den Wagen angewiesen, allerdings will ich auch nicht so losfahren. Nacher geht dadurch noch was kaputt.

Woran kann das liegen das der Wagen mich so durchschüttelt? Gestern war noch alles 100% in Ordnung und auch sonst war nie was in der Richtung.

Bitte schnell um ein paar Tips woran es liegen könnte und was ich kontrollieren kann / muss

Thomas

Kalimond · 19.10.2008, 15:33

Was ich noch vergessen habe: Der Benzinverbrauch ist eine ganze Ecke höher als gestern noch.

Thomas

sporky · 19.10.2008, 15:34

Hallo,

ist es denn nur ein sehr leichtes und dezentes "schütteln" oder merkt man es ganz deutlich?

Kalimond · 19.10.2008, 15:39

Zitat:

Zitat von sporky

Hallo,

ist es denn nur ein sehr leichtes und dezentes "schütteln" oder merkt man es ganz deutlich?

Man merkt es sehr deutlich, zu vergleichen wenn man einmal kurz auf die Bremse tritt und wieder loslässt. So in etwa ist auch dieses Rütteln / stottern / stuckern zu merken.

Thomas

sporky · 19.10.2008, 15:42

Riecht es denn nach Benzin?
Schau mal nach dem kleinen Schlauch über der Ansaugbrücke. In dem Bild ist der kleine Schlauch grün eingekreist.

Ansonsten evtl. nach undichten Stellen im Ansaugtrakt suchen. Am besten mal mit Bremsenreiniger alle dafür verantwortlichen Teile besprühen und auf Drehzahlerhöhung achten.

DefenDer · 19.10.2008, 15:42

Zündspule oder vl Lambda Benzinfilter???

kann halt leider so viel sein!

19.10.2008, 15:53

Prüf mal als erstes den Leerlaufsteller. Einmal aussprühen mit Bremsenreiniger, um den Dreck rauszubekommen, dann, ganz wichtig: wieder mit Ballisto oder so einem ähnlichen Fett einsprühen. Dann sollte er wieder ganz leichtgängig sich drehen. Diese Sache ist in 15 Minuten abgehakt.

Zweite Maßnahme: Miss mal den DME-Temp.-Fühler (der blaue auf dem Thermostatgehäuse) durch. Ein paar Mal an und abstecken, hat vllt. schlechten Kontakt.

Mehr als 5 Liter Sprit sind doch hoffentlich im Tank, oder?

sporky · 19.10.2008, 15:56

Zitat:

Zitat von hebby

Prüf mal als erstes den Leerlaufsteller. Einmal aussprühen mit Bremsenreiniger, um den Dreck rauszubekommen, dann, ganz wichtig: wieder mit Ballisto oder so einem ähnlichen Fett einsprühen. Dann sollte er wieder ganz leichtgängig sich drehen. Diese Sache ist in 15 Minuten abgehakt.

Zweite Maßnahme: Miss mal den DME-Temp.-Fühler (der blaue auf dem Thermostatgehäuse) durch. Ein paar Mal an und abstecken, hat vllt. schlechten Kontakt.

Mehr als 5 Liter Sprit sind doch hoffentlich im Tank, oder?

Den Temp.-Fühler wollte ich eben auch erwähnen...

Naja war ich zu langsam...

Kalimond · 19.10.2008, 16:06

Zitat:

Zitat von hebby

Prüf mal als erstes den Leerlaufsteller. Einmal aussprühen mit Bremsenreiniger, um den Dreck rauszubekommen, dann, ganz wichtig: wieder mit Ballisto oder so einem ähnlichen Fett einsprühen. Dann sollte er wieder ganz leichtgängig sich drehen. Diese Sache ist in 15 Minuten abgehakt.

Zweite Maßnahme: Miss mal den DME-Temp.-Fühler (der blaue auf dem Thermostatgehäuse) durch. Ein paar Mal an und abstecken, hat vllt. schlechten Kontakt.

Mehr als 5 Liter Sprit sind doch hoffentlich im Tank, oder?

Ja der Tank ist Halbvoll

Werde ich mal machen und gleich nochmal berichten, ob sich was gebessert hat.

Thomas

P.s Danke an alle schonmal für die schnellen Antworten!

M@d · 19.10.2008, 16:24

Bei meinem war es auch nur der blaue Geber....

Hier mal der Thread dazu....