Passende Alpina Felgen für E32 ?

Carsten68 · 15.05.2010, 19:24

Moin und Hallo, habe mir vor einem halben Jahr einen 87er E32 3,0i zugelegt und ihn bis heute nach und nach wieder aufgebaut. Nun bin ich beim Fahrwerk angekommen welches ich die Tage reinschrauben werde (Stoßdämpfer, Federn VA 35mm tiefer, HA normal, Domlager etc). Und jetzt stellt sich natürlich die Frage welche Felgen?

Ich liebäugle mit den Original Alpinas oder 3-tlg. BBS
Weiß einer von Euch bis welche Zoll Größe und ET (Reifengröße) ich bei diesem Wagen aufziehen kann ohne die Radläufe zu verändern! Würde mich freuen wenn mir einer von Euch Tipps geben kann.

Grüße aus Schleswig-Holstein
Carsten68

Mean Machine · 15.05.2010, 19:36

Hallo Carsten!
Hier kannst du dir mal die orginalen Größen anschauen, dann hast du schon mal nen Anhaltspunkt:

Felgen-Katalog - BMW-Treff - der Treffpunkt für alle BMW-Fans und -Fahrer

Ich fahre die orginalen BBS, also Styling 5 Verbundrad in 8x17 ET 20 vorne mit 235/45R17 und 9x17 ET 26 hinten mit 265/40R17.
Auf meinem letzten waren es Styling 32 vom E38 in 8x18 ET 20 vorne mit 235/40R18 und 9x18 ET 22 mit 265/35R18.
Passt beides. Bilder findest du in meinen Alben.

m30 freak · 15.05.2010, 19:46

tag tag,also original freigabe laut umrüstkatalog,va 8mal17et20 mit 235/45/zr 17 9mal17 et 26 mit265/40/zr17 mfg harald,ps andere kombis passen durchaus auch ist halt die klassikvariante

Carsten68 · 15.05.2010, 19:53

Danke für die schnellen Antworten. Muß ich nicht bei den 265ern die hinteren Radläufe umlegen? Das ist nämlich genau das was ich nicht wollte, da der Wagen ziemlich rostfrei ist und ich sch.. habe das er mir dann an den Radläufen weggammelt. Gruß
Carsten68

Mean Machine · 15.05.2010, 19:54

Mußt du nicht, ist eine orginale Größe die ab Werk bestellbar war. Da ist noch Platz...

Carsten68 · 15.05.2010, 20:29

Hhmmm,

rennt er mir mit den 265ern jeder Spurrinne hinterher?

Wenn ich den Wagen rundum mit 235ern fahren würde, welche ET bräuchte man? Im voraus vielen Dank. Gruß
Carsten68

Mean Machine · 15.05.2010, 20:33

Die Hinterreifen wirken sich nicht so stark drauf aus, aber mit den breiten Reifen wird er schon empfindlicher. Ausgeschlagene Achsteile merkt man da schon früher und deutlicher.
Es gibt hier auch welche die 8x17 ET 20 rundum fahren. Mir gefällt´s nicht, mit Spurverbreiterung hinten gehts. Sonst stehen die hinteren Räder tiefer im Radkasten als vorne.

12Zylinder · 15.05.2010, 20:33

Zitat:

Zitat von Mean Machine

Mußt du nicht, ist eine orginale Größe die ab Werk bestellbar war. Da ist noch Platz...

ist ja komisch, da Alpina seinerzeit bei dieser Rad-/Reifenkombination die Radhäuser umgebördelt hat. Und wenn Du die Original BBS (BMW) Bereifung in dieser Kombination (265er HA) fährst, dann ist "bördeln" ebenfalls angesagt.
Warum nur muss ich gerade an Dieter Nuhr denken...?!?

Gruss
12Zylinder

Mean Machine · 15.05.2010, 20:45

Zitat:

Zitat von 12Zylinder

ist ja komisch, da Alpina seinerzeit bei dieser Rad-/Reifenkombination die Radhäuser umgebördelt hat. Und wenn Du die Original BBS (BMW) Bereifung in dieser Kombination (265er HA) fährst, dann ist "bördeln" ebenfalls angesagt.

Gruss
12Zylinder

Wenn der Wagen mit dieser Radkombi ausgeliefert wurde sind die Kanten angelegt, das stimmt. Aber passen tut es auch so.
An meinem Calypsoroten war nicht gebördelt und an meinem Delphinfarbenen mit den 18ern auch nicht.

Carsten68 · 15.05.2010, 20:49

Radläufe umbördeln ist ja genau das was ich nicht wollte, also wenn ich Euch richtig verstanden

habe mach ich mich jetzt auf die Suche nach 8x17 ET20. Danke für den schnellen Beistand.

Carsten68

PS: die hinteren Radläufe sind bei mir nicht angelegt.