


BMW 7er, Modell E32 |
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15.05.2010, 19:54
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#1
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Mußt du nicht, ist eine orginale Größe die ab Werk bestellbar war. Da ist noch Platz... 
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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15.05.2010, 20:29
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.04.2010
Ort: Groß Niendorf
Fahrzeug: E32-730i (1987)
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Hhmmm,  rennt er mir mit den 265ern jeder Spurrinne hinterher?  Wenn ich den Wagen rundum mit 235ern fahren würde, welche ET bräuchte man? Im voraus vielen Dank. Gruß
Carsten68
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15.05.2010, 20:33
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#3
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Die Hinterreifen wirken sich nicht so stark drauf aus, aber mit den breiten Reifen wird er schon empfindlicher. Ausgeschlagene Achsteile merkt man da schon früher und deutlicher.
Es gibt hier auch welche die 8x17 ET 20 rundum fahren. Mir gefällt´s nicht, mit Spurverbreiterung hinten gehts. Sonst stehen die hinteren Räder tiefer im Radkasten als vorne.
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15.05.2010, 20:33
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#4
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Mußt du nicht, ist eine orginale Größe die ab Werk bestellbar war. Da ist noch Platz... 
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ist ja komisch, da Alpina seinerzeit bei dieser Rad-/Reifenkombination die Radhäuser umgebördelt hat. Und wenn Du die Original BBS (BMW) Bereifung in dieser Kombination (265er HA) fährst, dann ist "bördeln" ebenfalls angesagt.
Warum nur muss ich gerade an Dieter Nuhr denken...?!?
Gruss
12Zylinder
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15.05.2010, 20:45
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#5
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
ist ja komisch, da Alpina seinerzeit bei dieser Rad-/Reifenkombination die Radhäuser umgebördelt hat. Und wenn Du die Original BBS (BMW) Bereifung in dieser Kombination (265er HA) fährst, dann ist "bördeln" ebenfalls angesagt.
Gruss
12Zylinder
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Wenn der Wagen mit dieser Radkombi ausgeliefert wurde sind die Kanten angelegt, das stimmt. Aber passen tut es auch so.
An meinem Calypsoroten war nicht gebördelt und an meinem Delphinfarbenen mit den 18ern auch nicht. 
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15.05.2010, 20:55
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#6
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Aber passen tut es auch so.
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Mag ja sein, dass es auch so passt!
Ab Werk, oder als Original BMW Zubehörradsatz, war halt umbördeln angesagt.
Naja, ist halt wie immer - im Forum nimmt man es ja nicht soo genau  Passt scho....
Gruss
12Zylinder
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15.05.2010, 21:07
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#7
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Zitat:
Zitat von 12Zylinder
Passt scho....
Gruss
12Zylinder
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So sieht´s aus!
Also warum sollte ich bördeln wenn´s auch ohne passt? Nur daß es orginal ist? 
Und was war nochmal die Ausgangsfrage?  
Geändert von Mean Machine (15.05.2010 um 21:19 Uhr).
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15.05.2010, 20:49
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.04.2010
Ort: Groß Niendorf
Fahrzeug: E32-730i (1987)
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Radläufe umbördeln ist ja genau das was ich nicht wollte, also wenn ich Euch richtig verstanden  habe mach ich mich jetzt auf die Suche nach 8x17 ET20. Danke für den schnellen Beistand. 
Carsten68
PS: die hinteren Radläufe sind bei mir nicht angelegt.
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