Elektrik: 740i Bj.98 Fehlerspeicherliste 40 Fehler

[Me_koer]

Hallo liebes Forum,

ich war gerade beim freundlichen und habe nun für 40 Euro meinen fehlerspeicher auslesen lassen.

Nachfolgend trage ich Sie mal ein in der hoffnung das mir jemand mehr dazu sagen kann. Ich hoffe dass ich hier kein Fass ohne Boden gekauft habe und alles halb so wild ist :(

- 6c DME: DMS Digitale Motorelektronik: -1 (gelöscht)
- CC DME: DMS Digitale Motorelektronik -1
- 73 DME: -"-
- 20 DME: -"-
- 82 DME: -"-
- 12 -"- -"-
- 4b -"- -"-
- 43 -"- -"-
- 0 -"- -"- dieser fehler kommt nachfolgen insgesamt 17x auf der liste genauso
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- 31 EBS oder EGS nicht richtig lesbar Symptom Gangüberwachung
- 27 DSC: DSK ABS System fehlerhaft
- 68 -"-
- 5A -"-
-28 LCM Lichtcheckmodul fehlerhaft
- 91 IKE: Gong Ton (T2)
- C7 IKE Tankgeber 1 (Kraftstoffpumpenseite)
- F5 IKE CAN Identifikation fehlt (ASC)
- F8 IKE CAN Identifikation fehlt (DME)
- 0 RAD CAN Transportmode aktive
- 10 keine Kommunikation möglich mit : Check Control Modul 312792
- 2F IHKA Heiz Klimaautomatik fehler gespeichert
- 1 BM Bordmonitor fehler gespeichert
- 6 BM -"-
-B BMW -"-


So das war die endlos lange fehlerspeicherliste. Im Bordcomputer wird kein fehler angezeigt. Die einzigen Symptome die während der fahrt auftreten, sind das er ab und an kein Gas annimt und wenn ich manchmal an der Ampel steh, fällt die Drehzahl und er wird unruhig. Bordmonitor und Navi funktionieren einwandfrei. Auch mit dem Getriebe ist soweit alles gut nichts auffälliges.

Hoffe mir kann jemand mehr dazu sagen.

LG und besten Dank im voraus.

Fahrgestell Nr. DK68219

[PacificDigital]

du hast hoffentlich auch die Fehler löschen lassen?
Wie alt die Fehler sind und was davon wirklich noch aktuell ist, das kann man erst nach löschen und ein paar Tagen Fahrt wirklich erkennen...
leuchtet denn der Manipulationspunkt... also neben dem KM-Stand ein Punkt?
Es sieht so aus als wäre der Tacho/das Kombiinstrument gewechselt worden...

upps... du warst schneller

740i Produktion 22.01.1998 - M62 - 4,40l (210kW) - Orientblau Met.

[Henk Bee]

löschen und nach 1 woche noch mal gucken und berichten

mfg Bee

[Me_koer]

Hallo,

vielen Dank für die rasche Antwort. Ja Alle fehler wurden gelöscht bis auf das Motor-Check-Control da war keine Kommunikation möglich. Und im Tacho leuchte keine Leuchte auf nichts zu sehen.

Also jetzt eine Woche Autofahren und anschließend nochmal den fehlerspeicher lesen?

[PacificDigital]

richtig... fahren und nochmals prüfen...
dass du in dem Fzg. noch nen separates CCM verbaut hast, das bezweifel ich mal... das checkmodul ist Beleuchtungstechnisch... nicht Motor ... und ist eigentlich im Lichtkontrollmodul (LCM) integriert... nur die älteren Baujahre haben LKM und CCM getrennt

[memyselfundich]

leuchten die Lampen bei Dir beim Starten kurz auf, und gehen dann wieder aus? Wäre nicht die Erste KI die mit Klebeband auf "fehlerfrei" getrimmt worden ist!

hier mal ein video von mir, was beim starten alles leuchtet:

[Me_koer]

Zitat von memyselfundich

leuchten die Lampen bei Dir beim Starten kurz auf, und gehen dann wieder aus? Wäre nicht die Erste KI die mit Klebeband auf "fehlerfrei" getrimmt worden ist!

hier mal ein video von mir, was beim starten alles leuchtet:

Also die Lampen leuchten ja. Ich hab jetzt auch mal das Steuergerät Reset gemacht. Hatte das Gefühl das er im stand ruhiger läuft aber trotzdem ist er mir einmal an der Ampel ausgegangen bei stellung D.