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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  04.01.2006, 00:34 | #1 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 20.11.2005 
				
Ort: München 
Fahrzeug: BMW 730i R6 (E32) Bj.07/87
				
				
				
				
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				 Das nächste Problem?? Gibt nicht richtig gas... 
 Hi,
 als ich grad den Wagen umparken wollte sprang er wieder nicht richitg an...
 das war schon ein paar mal, aber nicht all zu oft...
 Er ruckelt und kommt nicht richtig rein,d.h. er läuft wenn überhaupt erst nach 10-15 sec richtig an. Auch beim Anfahren muss ich mehr gas als sonst geben.
 Wenn ich dann fahre fühlt es sich an als würde er ins leere gas geben. Er zieht nicht richtig , verbraucht aber deutlich mehr Benzin.
 Ich hab gehört,dass es der Vergaser sein könnte, der verdreckt ist; Stimmt das?
 wenn ja, wie kann man den reinigen?
 Was könnte es noch sein?
 
 Und nochwas: Wo kann man den Fehlerspeicher auslesen lassen? Nur bei BMW direkt oder und was kostet allein das auslesen ( bei denen muss man ja mit den kosten echt vorher bescheid wissen..)
 grüße m_kw
 
				______________________________
 gruß m_kw
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		|  04.01.2006, 00:42 | #2 |  
	| RAUBSAUGER© 
				 
				Registriert seit: 14.08.2004 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: XKR 4,2
				
				
				
				
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 Den Vergaser könntest Du reinigen. Wenns kein Einspritzer wäre    
Das kann viele Ursachen haben, erhöhter Verbrauch kann ein toter Zylinder sein. Also prüf mal das allereinfachste. Motor laufen lassen, jeweils einen Kerzenstecker abziehen. Beim Abziehen sollte er schlechter laufen. 
 
Wenn an einer Kerze sich nichts ändert dann weißt Du schonmal welcher Zylinder den Ärger macht, falls es so ist.
 
Fehlerspeicher kann auch ein Bosch-Dienst auslesen, die machen das etwas billiger. |  
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		|  04.01.2006, 00:43 | #3 |  
	| ehemals "MrThomsen" 
				 
				Registriert seit: 06.07.2003 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
				
				
				
				
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 Das Problem was du beschreibst kann vielerlei Ursachen haben. Kontrolliere folgende Dinge bzw. überlege wann du sie das letzte mal inspiziert hast     
Luftfilter und Benzinfilter, Zündkerzen, Zündkabel (Marderbisse) Zündverteiler+Finger bei (6Zyl.) 
Benzinpumpe (diese würde ich aber als letzteres in betracht ziehen) 
Dann kontrolliere alle Luftansaugschläuche auf Risse und Schellen auf festen Sitz. Dann könnte es die Lambda-Sonde sein => dazu Fehlerspeicher auslesen.
 
Luft und Benzinfilter sind eher kosten günstig, kannste also gleich selber wechseln. Als nächstes vielleicht mal zu BMW und Fehlerspeicher auslesen. |  
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		|  04.01.2006, 16:25 | #4 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 20.11.2005 
				
Ort: München 
Fahrzeug: BMW 730i R6 (E32) Bj.07/87
				
				
				
				
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 Danke schonmal für die Antworten, 
werd mal dann die Sachen checken. V.a. die Zündkerzen, ich glaub die sind fertig   Mal sehen....
 
grüße m_kw |  
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		|  04.01.2006, 16:40 | #5 |  
	| TURBO habichjetzt 
				 
				Registriert seit: 08.10.2005 
				
Ort: Bodensee 
Fahrzeug: 750i DiamantschwarzM 1´89        735i NerzbraunM 5´87      750iL DiamantschwarzM 10´88    735i MalachitgrünM      735i Diamantschwarz 2´87 Erstbesitz
				
				
				
				
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 Mein Tip :Der Freundliche wird LAMBDA auslesen.
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		|  04.01.2006, 22:15 | #6 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.10.2003 
				
Ort: Main-Kinzig-Kreis 
Fahrzeug: e60 530ia M54B30
				
				
				
				
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 Nicht vergessen: 
Wenn Du ein GAT EGS System für die Umrüstung auf Euro 2 eingebaut hast, erstmal alles abklemmen      und dann weitertesten     
Habe mich auf das Austauschen von allen möglichen Komponenten spezialisiert      und am Ende war es der blöde GAT Regler...........
 
Gruß Ralph    |  
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