zugelassene Zündkerzen ??

shabba · 09.03.2006, 20:38

noch ne Frage,

welche Zündkerzen sind für den 750i, E38, Bj. 1996 zugelassen??,
laut Fachwerkstatt nur die vierpoligen? kosten aber alle 12 ca. 150€,
und der ZubehörHändler(schindelar) hätte welche für knapp 60 €(NGK) , er meint die gehen auch die einpoligen, mir ist nur mulmig das vielleicht ein Kolben defekt geht.?

Danke für eure Tipps im voraus!!

09.03.2006, 20:39

Nimm die normalen, kosten beim Freundlichen um die 5 Euro pro Stück.
Die Longlife-Dinger sind albern, sagt mein Freundlicher.

mmathe · 09.03.2006, 20:48

Jo kannst die normalen nehmen! Diese " 4 poligen" sind nur welche die länger halten sollen! Sollten aber auch ab und zu sauber gemacht werden, also hast den Aus und wiedereinbau bei denen eigentlich auch aber schaden tun die einfachen nicht!!

bagwa · 10.03.2006, 05:49

Ich behaupte sogar, das die Longlife-Kerzen im 750i von Nachteil sein können! Gerade bei Stadtverkehr erreichen sie häufig nicht ihre Betriebstemperatur und verrußen, so das sie die Lebensdauer, für die sie ausgelegt sind, überhaupt nicht erreichen. Für mich ist das weggeworfen Geld!

10.03.2006, 07:20

Zitat:

Zitat von bagwa

Ich behaupte sogar, das die Longlife-Kerzen im 750i von Nachteil sein können! Gerade bei Stadtverkehr erreichen sie häufig nicht ihre Betriebstemperatur und verrußen, so das sie die Lebensdauer, für die sie ausgelegt sind, überhaupt nicht erreichen. Für mich ist das weggeworfen Geld!

Würde sagen das ist Ansichtssache. Ist Motor"warm" nicht gleich "warm"

Naja für alle "S1-Kickdown heitzer" dürfte das dann keine Probleme bereiten heisst das

Hab mir vor paar Tagen die NGK Longlife 12Stück für 90,00Euro (ohne Versandkosten) Bestellt und schon verbaut

RS744 · 10.03.2006, 07:45

Zitat:

Zitat von John McClane

Nimm die normalen, kosten beim Freundlichen um die 5 Euro pro Stück.
Die Longlife-Dinger sind albern, sagt mein Freundlicher.

Albern ist da eher die Aussage des Freundlichen.

Die normalen einpoligen NGK BKR6EK halten ca. 30.000km bis max. 40.000 km, die Longlife-Zündkerzen halten ca. 100.000km. Was zu beweisen war: ich habe meine Longlife-Kerzen nach 90.000km rausgeschraubt und kontrolliert, sie waren noch völlig OK. Der V8 ist kein Zündkerzenfresser. Gewechselt habe ich trotzdem, aber nur zur Arbeitserleichterung. Und ja, wenn man Glück hat, kann man die vierpoligen Longlife-Zündkerzen NGK BKR6EQUP auch schon für 5 EUR/Stück ergattern - da macht die normale Zündkerze denn nun gar keinen Sinn mehr.

Genausowenig wie man die BKR6EQUP zwischendurch rausschrauben soll - was soll das denn?? Und verrußt war da gar nichts.

Der FL-7er darf die normale Zündkerze überhaupt nicht fahren lt. BMW. Warum dann dieses Risiko eingehen? Beim Vor-Facelift-7er hat man halt noch die Wahl; bis auf den Fuffi: der mußte AFAIK von Anfang an die Longlife-Kerze fahren.

12-14 EUR/Stück würde ich allerdings auch nicht für die Longlife-Kerzen ausgeben.

Greets
RS744

Understatement · 10.03.2006, 09:38

Genau.
Die Longlife-Kerzen gibt's z.B. bei Real für paarundzwanzig Euro/4er-Packung.

Grüße
Frank

shabba · 10.03.2006, 18:36

Also ich habe mich jetzt für die NGK ZFR4F-11 entschieden,
kosten alle 12 ca. 80€.

JB740 · 10.03.2006, 18:49

und was sagt deine BA???

steht genau drin, welche Kerzen du zu verwenden hast..

gruß jürgen

Diabi · 10.03.2006, 20:19

Hallo,

es gibt bei ebay original BMW Zündkerzen NGK BKR6EQUP, 8St kosten 72 Euro

Gruß

Diabi