Spurplatten:schleifen hinten!

[arrif70]

Hallo Leute!
Ich habe probleme mit der Spurverbreiterung und zwar habe ich vo und hi 20er Spurplatten und 285/35/19 bereifung , jetzt habe ich festgestellt das die reifen hinten Schleifspuren haben(seitlich).Vorne gibt es keine probleme.
Soll ich vielleicht gegen 10 mm tauschen?
Radhäuser ziehen wollte ich eigentlich nicht so gerne.

Gruß
Arrif70

[Bazi750]

hatte ich auch bei 20er. Habe jetzt 15mm drauf, da gehts. 9.5X20 ET20 mit 285/30/20

[warp735]

habe auch 285er auf 19 zoll. allerdings weiß ich grad nicht, welchen querschnitt ich hab.

auf jedenfall 25mm pro rad und da schleift nix. hatte vorher 275er reifen mit querschnitt vom E65. da hats ordentlich geschliffen...


mfg Benni

[arrif70]

Zitat von warp735

habe auch 285er auf 19 zoll. allerdings weiß ich grad nicht, welchen querschnitt ich hab.

auf jedenfall 25mm pro rad und da schleift nix. hatte vorher 275er reifen mit querschnitt vom E65. da hats ordentlich geschliffen...


mfg Benni

Komisch
Ich werde es mal mit 10mm versuchen.
Gruß
Arrif70

[wolfgang]

hi
kommt ja auch auf die ET der felge an, mein e38 hatte hinten 10x20" et20 mit je 15mm scheibe und 275-35 drauf , das ging noch ohne prob,
bei der 20mm scheibe hats auch leicht geschliffen und kam deswegen nie in frage,
mfg wolfgang

[Dominik730i]

Wo wir schon beim Thema wären... kann jemand Spurplatten empfehlen ? Welches System oder welche Firma ? Hat jemand Erfahrung ? Ich weiss nicht welche ich da nehmen sollte.

Ich möchte mir mit meinen 20" Alpina ( 275er) welche raufmachen.

Danke schon mal

Dominik730i

[am besten V8]

Zitat von Bazi750

hatte ich auch bei 20er. Habe jetzt 15mm drauf, da gehts. 9.5X20 ET20 mit 285/30/20

Warum hast du auf einer 9.5" Breite einen 285er drauf, muss doch garnicht so breit sein...255er würden theoretisch reichen, dann würde es auch nicht schleifen

Gruss, Marcello

[eLxDiablo]

hallo,
ich habe 255er 18 zoll bereifung und habe zu testzwecken mal 15er spurplatten eingebaut.
siehe da: SCHLEIFEN!

aus den einträgen kann ich entnehmen, dass viele mit mehr Gummi und mehr Radstand merklich weniger probleme hatten.

woran kann das liegen? eventuell stoßdämpfer ausgeleiert? ich bitte auch um antworten per e-mail.

[Schaltjahr]

Zitat von eLxDiablo

hallo,
ich habe 255er 18 zoll bereifung und habe zu testzwecken mal 15er spurplatten eingebaut.
siehe da: SCHLEIFEN!

aus den einträgen kann ich entnehmen, dass viele mit mehr Gummi und mehr Radstand merklich weniger probleme hatten.

woran kann das liegen? eventuell stoßdämpfer ausgeleiert? ich bitte auch um antworten per e-mail.

Hallo.
Ist Dein Wagen hinten tiefergelegt?
Meiner hat Anhängerkupplung (also stärkere Federn) habe Radialspeiche 9x18 und 20er Platten drunter, da schleift nix.
Ich bekomme demnächst hinten 285/35er drauf.
Werde berichten was dann noch mit Spurplatten geht (10er, 15er, 20er).
MfG. Schaltjahr

[am besten V8]

Zitat von eLxDiablo

hallo,
ich habe 255er 18 zoll bereifung und habe zu testzwecken mal 15er spurplatten eingebaut.
siehe da: SCHLEIFEN!

aus den einträgen kann ich entnehmen, dass viele mit mehr Gummi und mehr Radstand merklich weniger probleme hatten.

woran kann das liegen? eventuell stoßdämpfer ausgeleiert? ich bitte auch um antworten per e-mail.

entscheidend ist sicher, auf welcher Achse (VA oder HA) du die 255er drauf hast, und wie gross die ET der Felge ist...angenommen, du hast eine 9,5x18 ET 13 mit zusätzlich 15mm Platten, dann kanns aussen beim Einfedern schleifen, desweiteren auch bei höherer ET von 50 oder mehr bei einer 9,5" Breite, kann es beim Einschlagen schleifen...also poste bitte die Felgengrösse und ET, sonst ist es nur Spekulation und hilft Dir ja nicht..

Gruss, Marcello