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BMW 7er, Modell E38 | 
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			01.04.2009, 20:32
			
			
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			#1
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Der mit dem Diesel fährt 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.09.2007 
				
Ort: LINZ 
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
				
				
				
				
				      
			 
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				An die Dieselfahrer unter uns, hab folgenden Fehler
			 
			 
			
		
		
		Hallo Leute, 
 
habe heut bei meinen 730D die Fehler auslesen lassen. 
 
Kann mir da jemand weiterhelfen bei den Fehler!! 
 
13573 Gluehanlage 
 
Fehlerhäufigkeit: 1 
Logistikzähler: 40 
 
Motordrehzahl              849.15 1/min 
Kuehlmitteltemperatur    13.59 Grad C 
Einspritzmenge             12.29 mm^3 
Raildruck                     379.52 bar 
 
Fehler aufgetreten bei 198580.00 km 
Fehler momentan vorhanden 
Gluehsystem - Gluehkerzen oder Gluehrelais 
 
danke euch schon mal 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruß 
René
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von roadrunneroö (01.04.2009 um 20:41 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			01.04.2009, 20:33
			
			
		 | 
		
			 
			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.01.2007 
				
Ort: Daheim 
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
				
				
				
				
				      
			 
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		also ich könnt jetzt komplett daneben liegen- 
aber ich vermute mal da stimmt was mit der glühkerze nicht     
gruß, 
kai  
		
		
		
		
		
		
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			01.04.2009, 21:04
			
			
		 | 
		
			 
			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Der mit dem Diesel fährt 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.09.2007 
				
Ort: LINZ 
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
				
				
				
				
				      
			 
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		danke, 
 
auf sowas kleines im etk achtet man net gleich. 
		
		
		
		
		
		
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			01.04.2009, 23:09
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 der Uckermärker 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.07.2003 
				
Ort: Wesseling 
Fahrzeug: Honda CRV Hybrid
				
				
				
				
				      
			 
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		Glühkerzen werden auch nur gebraucht wenn es sehr kalt ist.Und wenn nur eine defekt ist brauchste garnichts machen.So die Aussage mehrerer BMW- Werkstattmeister. 
Bei mir ist auch eine defekt schon seid über ein Jahr und man merkt garnichts davon.Der motor springt auch an wenn keine Kerze vorglüht und es nicht gerade 10 Grad minus sind. 
 
Gruss michael 
		
		
		
		
		
		
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			01.04.2009, 23:26
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Der mit dem Diesel fährt 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.09.2007 
				
Ort: LINZ 
Fahrzeug: E38 - 730D (6/01)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  virgo
					 
				 
				Glühkerzen werden auch nur gebraucht wenn es sehr kalt ist.Und wenn nur eine defekt ist brauchste garnichts machen.So die Aussage mehrerer BMW- Werkstattmeister. 
Bei mir ist auch eine defekt schon seid über ein Jahr und man merkt garnichts davon.Der motor springt auch an wenn keine Kerze vorglüht und es nicht gerade 10 Grad minus sind. 
 
Gruss michael 
			
		 | 
	 
	 
 Das komische ist das das Vorglühen bei mir schon öfters kommt vor als wie von dem Diesel (auch 730D) meines Freundes.  
		
		
		
		
		
		
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			01.04.2009, 23:57
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.09.2007 
				
Ort: Neu Darchau 
Fahrzeug: E38-730D(09.98)
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
ich denke nicht, dass es an den Glühkerzen liegt. Das Vorglühsteuergerät könnte es aber sein. Sitzt vorne recht im Sicherungskasten und kostet Netto 60,-€ 
 
Gruß 
Mogi 
		
		
		
		
		
		
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			02.04.2009, 07:47
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 der Uckermärker 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.07.2003 
				
Ort: Wesseling 
Fahrzeug: Honda CRV Hybrid
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  roadrunneroö
					 
				 
				Das komische ist das das Vorglühen bei mir schon öfters kommt vor als wie von dem Diesel (auch 730D) meines Freundes. 
			
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 Glühkerzen tauschen ist glaube ich shr teuer.Und diese brauchst Du nur die eine Sekunde beim starten.Wenn er gut anspringt würde ich auch nichts machen.Aber wenn Du Dir nicht sicher bist frag doch mal in der Werkstatt nach,das kostet ja nichts.
 
Gruss michael  
		
		
		
		
		
		
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