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BMW 7er, Modell E32 | 
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			02.06.2008, 12:35
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.01.2005 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Mustang GT 2006, KTM 990 SMT 2009, Corvette C7 Stingray 2015
				
				
				
				
				      
			 
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				Klappern im Leerlauf
			 
			 
			
		
		
		Hallo Leute! 
 
In letzter Zeit hat sich an meinem Auto ein nervendes Geräusch eingestellt. Wenn der Motor einen Moment im Leerlauf läuft hat er so eine Art klappern und es hört sich an als wenn der Motor unrund läuft. Das täuscht aber denn wenn ich die Kupplung trete ist das Geräusch weg. Das Geräusch ist recht laut, so daß man es bei offenem Fenster im Auto sehr deutlich hört. Kupplung arbeitet übrigens völlig normal. Hat jemand eine Idee was das sein könnte? 
 
Gruß Mike 
 
PS: Werde mal versuchen das Geräusch aufzunehmen und es dann einstellen. 
		
		
		
		
		
		
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			02.06.2008, 12:37
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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		komisch. wenn ich was von motor und klappern lese, dann stellt sich bei mir immer die Ventilfrage ein...... 
		
		
		
		
		
		
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			02.06.2008, 12:40
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Bloody Knuckle Garage 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.07.2004 
				
Ort: W. 
Fahrzeug: ´91 BMW 750iL
				
				
				
				
				      
			 
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		Drucklager und Pilotlager der Kupplung hinüber. 
 
BEARJACKER 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 Erfahrung ist die Summe aller gemachten Fehler !  
 
			 
		
		
		
		
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			02.06.2008, 12:52
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Bearjacker
					 
				 
				Drucklager und Pilotlager der Kupplung hinüber. 
 
BEARJACKER 
			
		 | 
	 
	 
 ...oder nur das Zweimassenschwungrad klappert.
 
Hat mein R6 auch. Macht er schon seit 5 Jahren...
 
Gruß 
Olly...  
		
		
		
		
		
		
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			02.06.2008, 23:06
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 07.01.2005 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: Mustang GT 2006, KTM 990 SMT 2009, Corvette C7 Stingray 2015
				
				
				
				
				      
			 
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		Danke für die Antworten. Das Drucklager hat mir ein Bekannter heute auch schon als Ursache genannt. Ich hoffe mal es hält noch eine Weile. 
 
 
Gruß Mike 
		
		
		
		
		
		
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			02.06.2008, 23:11
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Bearjacker
					 
				 
				Drucklager und Pilotlager der Kupplung hinüber. 
 
BEARJACKER 
			
		 | 
	 
	 
 
Mein erster Gedanke bei einem Klappergeräusch vom Motor ist auch immer 
Ventile einstellen und hoffentlich ist es nicht eine eingelaufene Nockenwelle.
 
Viele Grüsse
 
Peter  
		
		
		
		
		
		
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			04.06.2008, 08:13
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Bloody Knuckle Garage 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.07.2004 
				
Ort: W. 
Fahrzeug: ´91 BMW 750iL
				
				
				
				
				      
			 
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		Ventile können es nicht sein wenn beim kupplungstreten das geräusch weg ist. 
 
BEARJACKER 
		
		
		
		
		
		
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			04.06.2008, 17:29
			
			
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			#8
			
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			 über 20 Jahre dabei… 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.11.2002 
				
Ort: Achim 
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
				
				
				
				
				      
			 
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		Meiner macht das seit 7 Jahren und 260.000 km !!! 
 
In der Zeit neu, ohne dass das Klappern wegging: 
 
Kupplung komplett 
Zweimassenschwungrad 
Hardyscheibe 
Nockenwelle und alle Kipphebel 
 
Schlussfolgerung: Wahrscheinlich Getriebe verschlissen und hat Spiel. Beim Kupplungtreten ist es nur ganz leicht. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruß 
Markus 
 
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
			 
		
		
		
		
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