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BMW 7er, Modell E38 |
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11.11.2009, 14:52
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
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Also gut,
fahre jetzt mal zum 2.ten Dämpfertest und werde die Werte in einer std. reinschreiben...
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11.11.2009, 14:54
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#12
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erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
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Ja vor etwa 4 Jahren, ich hatte damals neue bekommen waren aber schon nach 12 Monaten defekt
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Früher an Später denken
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11.11.2009, 16:32
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
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Zitat:
Zitat von Skorpo
Also gut,
fahre jetzt mal zum 2.ten Dämpfertest und werde die Werte in einer std. reinschreiben...
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Dämpfertest bei point S , ist eine ältere Anlage.......
VA: 64% 64%
HA: 61% 59%
Wem ist denn jetzt zu glauben ??
Bei meinem Bimmer geht wirklich hinten der A**** hin und her !!!
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11.11.2009, 16:39
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#14
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Ja, was sagte ich Dir ? Die Tests taugen nix...
Wenn Dein ***** sschwimmt, dann ist der Integrallenker inkl. Kugelgelenk im Sack...
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Viele Grüße
Sebastian
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11.11.2009, 16:49
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Ja, was sagte ich Dir ? Die Tests taugen nix...
Wenn Dein ***** sschwimmt, dann ist der Integrallenker inkl. Kugelgelenk im Sack...
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Ist erneuert worden !!!
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11.11.2009, 16:52
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#16
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Beides? Schwingen auch noch ok? Sowie alle Lenker?
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11.11.2009, 17:08
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
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Alles ausser den Schwingen !!
Und was ist deiner meinung ein ploppen an der VA ?
Damals als ich die EDC drinnen hatte war das gleiche Geräusch zu hören obwohl beim Dämpfertest die % zahl OK war...
Nach Erneuerung der Dämpfer = war dies nicht mehr zu hören !!
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11.11.2009, 18:35
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#18
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Edelmetall Fahrer
Registriert seit: 28.09.2005
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 740i (02/00)
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Ich geh davon aus, das die mittlere Spurstange ausgeschlagen ist !
Da wird auch das Heck unruhig
Wenn es wirklich die Dämpfer sein sollten, ruf doch mal direkt bei Bilstein an und lass Dich in die Werkstatt verbinden, ich bin sicher die lassen Dich nicht hängen .
Hab da sehr gute und unbürokratische Hilfe bekommen -und das nach der "Garantie" zeit ,wirklich Top !
Gruß Christian
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11.11.2009, 18:45
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
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VA im Oktober erneuert !! Orig.BMW Teile
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11.11.2009, 18:51
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#20
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Edelmetall Fahrer
Registriert seit: 28.09.2005
Ort: Erlangen
Fahrzeug: 740i (02/00)
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Zitat:
Zitat von Skorpo
VA im Oktober erneuert !! Orig.BMW Teile
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Ich hab schon eine Spurstange auf 15000KM gekillt, und ich fahre keine Bordsteine usw. hoch ...
Gab aber eine neue auf Kulanz von BMW
Prüf das Teil doch einfach mal ,ist doch keine große Sache .
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