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			24.03.2010, 19:15
			
			
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			#61
			
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			 5 Meter purer Schönheit 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.06.2006 
				
Ort: Bogen 
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Lexmaul
					 
				 
				Er hatte gefragt, was er codieren muss    
			
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 Naja, des sollte doch eigentlich klar sein - Tempomatsteuergerät ausgetauscht, also welches sollte dann wohl codiert werden???
 
  
Gruss Straubinger  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
Meine Website für Euren BMW:  http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS  
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€ 
			 
		
		
		
		
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			24.03.2010, 19:15
			
			
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			#62
			
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			 V12-infiziert 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.07.2007 
				
Ort: Warendorf 
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich könnte mir vorstellen, dass er wissen wollte, was man codiert.  
  
Oder einfach nur auf den Wagen? 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Viele Grüße 
 
Sebastian
			 
		
		
		
		
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			24.03.2010, 19:18
			
			
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			#63
			
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			 5 Meter purer Schönheit 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.06.2006 
				
Ort: Bogen 
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		Einfach nur auf des Auto, denn am Tempomaten kann man nix selber reincodieren, aber Vorraussetzung ist hier ein sauber codiertes Kombi, denn steht da der falsche Motor drin, dann wird des nix. 
  
Gruss Straubinger 
  
  
PS: Der freundliche kann es wie immer ned. 
		
		
		
		
		
		
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			24.03.2010, 19:51
			
			
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			#64
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 27.11.2004 
				
Ort: München 
Fahrzeug: E38
				
				
				
				
				      
			 
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		verstehe nicht warum da so ein Geheimnis gemacht wird. 
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Straubinger
					 
				 
				 am Tempomaten kann man nix selber reincodieren, aber Vorraussetzung ist hier ein sauber codiertes Kombi, denn steht da der falsche Motor drin, dann wird des nix. 
PS: Der freundliche kann es wie immer ned. 
			
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 weiter oben steht Tempomatsteuergerät - welches soll wohl codiert werden
 
Sorry, bin zwar IT fit aber bzgl. codieren Jungfrau und habe das Interface erst gekauft weil mich die Airbag Leuchte genervt hatte und der Freundliche die Sitzmatte bzw. den Gurtstraffer tauschen wollte. Übergangswiederstand sagte mir aber Stecker...
 
Also ich frag mal direkt: 
1.) Tempomatsteuergerät tauschen (ok hab eins eingebaut welches die Leisten Taste nicht braucht) 
2.) funktioniert  die Codierung mit der INPA Software? 
3.) wenn es der Freundliche nicht kann (hat ja auch INPA) welche soft dann? 
4.) wenn das Kombi den falschen Motor hat - heisst das dass ich einen Motor eintragen muss der gar nicht im Auto verbaut ist  
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von mik_schreiber (24.03.2010 um 20:03 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			24.03.2010, 20:26
			
			
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			#65
			
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			 5 Meter purer Schönheit 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.06.2006 
				
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Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  mik_schreiber
					 
				 
				verstehe nicht warum da so ein Geheimnis gemacht wird.Was für GEHEIMNIS???? 
  
weiter oben steht Tempomatsteuergerät - welches soll wohl codiert werden 
  
  
Sorry, bin zwar IT fit aber bzgl. codieren Jungfrau und habe das Interface erst gekauft weil mich die Airbag Leuchte genervt hatte und der Freundliche die Sitzmatte bzw. den Gurtstraffer tauschen wollte. Übergangswiederstand sagte mir aber Stecker... 
  
Also ich frag mal direkt: 
1.) Tempomatsteuergerät tauschen (ok hab eins eingebaut welches die Leisten Taste nicht braucht) 
2.) funktioniert die Codierung mit der INPA Software?NA, nur mit NCS!!! 
3.) wenn es der Freundliche nicht kann (hat ja auch INPA) welche soft dann?Der freundliche hat DIS und Progman, kein INPA!!!! 
4.) wenn das Kombi den falschen Motor hat - heisst das dass ich einen Motor eintragen muss der gar nicht im Auto verbaut ist. Es wird der Motor übernommen der im KOMBI steht, hast Du Dein Kombi noch nie getauscht, sollte da auch kein Problem bei sein. 
			
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 Gruss Straubinger  
		
		
		
		
		
		
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			24.03.2010, 20:35
			
			
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			#66
			
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			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 27.11.2004 
				
Ort: München 
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		Kombi habe ich nie getauscht also wird wenn ich das Tempomatsteuergerät auswähle müsste es wohl passen 
 
Habe jetzt mal versucht aber komme da nicht weiter. im N*C*S Expert werden zwar die Kombis angeboten - das habe ich aber nie getauscht. Was muss ich denn auswählen um in dasTempomatsteuergerät den entsprechenden Motor zu codieren? 
Stehe auf der Leitung 
Danke 
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von mik_schreiber (26.03.2010 um 11:56 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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