Wie setzt man Rangierwagenheber richtig an?

[Franz577]

Im Ernst: mit meinem Billig-Hydraulik-Wagenheber aus dem Discounter brauch ich keine halbe Stunde für alle vier Räder incl. Spurplatten und Radnaben säubern.

Hab ich sonst mit dem Bordwagenheber auch nicht länger gebraucht.
Nur beim 7er ist mir der ein wenig zu unsicher.
Hab da jedenfalls kein so gutes Gefühl dabei.

Wo ist das Problem 4x den Heber anzusetzen?

Nirgends.
Nur wenn ich es auch mit 2x hinbekomme, warum dann 4x machen?

Aber eine komplette Achse mit einem Rangierwagenheber anzuheben, ist wohl etwas schwierig, oder?

So hab ich mir das eigentlich vorgestellt (hab auf die Schnelle kein besseres Bild gefunden):
 http://i1233.photobucket.com/albums/...g?t=1290529890

[peterpaul]

ok - wenn das so ist - vorne in der Mitte unter Motor/der Vorderachse ist ein Gummiblock - unter den kannst du den Rangierheber ansetzen - dann bekommst du in der tat beide Vorderräder zeitgleich in die Höhe ....

schau mal hier: die Nummer 4!
 http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...rafikid=128321

[amnat]

Zum einen bekommst Du den nicht für ' hellblauen und
zum anderen mußt Du so ein Trum auch wieder geeignet verstauen können.

[peterpaul]

Zitat von amnat

Zum einen bekommst Du den nicht für ' hellblauen und
zum anderen mußt Du so ein Trum auch wieder geeignet verstauen können.

ist doch einfach - runterfahren - in der Garage unter dem Dicken ... mittig .

[amnat]

Da liegt schon das Antimardergeflecht mit dem Kehrwisch!

[Chevyman]

Oder vorne am Schweller heben - reicht die Hubhöhe, geht das Hinterrad auch mit in die Luft.
Und wenn der Billigheber keine Schutzeinlage hat : Eishockeypuck!
Die kosten 1,5€ und halten ewig. Hab die bei meiner Hebebühne an den Armen weil die oginool Gummis immer ruckzuck kaputt waren

[derradlfreak]

Zitat von Chevyman

Oder vorne am Schweller heben - reicht die Hubhöhe, geht das Hinterrad auch mit in die Luft.
Und wenn der Billigheber keine Schutzeinlage hat : Eishockeypuck!
Die kosten 1,5€ und halten ewig. Hab die bei meiner Hebebühne an den Armen weil die oginool Gummis immer ruckzuck kaputt waren

hab unterm Wagenheber ein Stück Gummi ausgeschnitten aus einer Reifenflanke. Hat gut geklappt zusammen mit meinem Billig-Rangierheber.

[Franz577]

ok - wenn das so ist - vorne in der Mitte unter Motor/der Vorderachse ist ein Gummiblock - unter den kannst du den Rangierheber ansetzen - dann bekommst du in der tat beide Vorderräder zeitgleich in die Höhe ....

Genau, nur so hab ich das eigentlich gemeint.
Und sowas geht mit den Hebern für 20€ nicht?
Die schaffen doch auch 2 Tonnen und für eine Achse braucht man doch nur etwa die Hälfte.

Wie aber komme ich an diese Heberaufnahme richtig ran?
Und geht das hinten genauso einfach?

Zitat von amnat

Zum einen bekommst Du den nicht für ' hellblauen und
zum anderen mußt Du so ein Trum auch wieder geeignet verstauen können.

Aber die, die ich für einen Hellblauen bekomme, schaffen doch auch 2 Tonnen.
Und das Verstauen wäre wirklich das geringste Problem.

[mahooja]

Der für 20 Euro wird zu klein sein und du bekommst ihn nicht weit genug drunter. Musst ja auch noch pumpen können zum anheben.

[Chevyman]

Zitat von Franz577

Und geht das hinten genauso einfach?.

Das dürfte mit so einem Einwegheber interessant werden. Unterm Kofferraum durch bis zum Diff - das ist wohl weiter als der Heber samt Pumpstange lang ist.