Fahrwerk Neue Stoßdämpfer

11.08.2004, 10:35

Mhhhhh keine Ahnung, was das ist?

3.400 EUR? Mir hat Gestern jem. erzählt, dass die Stossdämpfer im EK bei ca. 100 EUR liegen, die vorderen evtl. ein bisserl mehr.. Also bei 3.400 EUR wäre ab sofort ein netter 7er zu verkaufen, denn dafür kauf ich mir einen neuen ;-)

MIWO · 11.08.2004, 13:06

hallo stephan,

also BMW ruft wirklich recht hohe ET-Preise beim edc auf. D+W verlangt im Werkstatteinkauf für die Vorderen Dämpfer mit EDC 1052.-- Euros und hinten ohne Niveau ! 661.-- Euros zzgl. Steuer !!!

Also wer Dir Stossdämpfer passend für Dein Fahrzeug mit edc für den Betrag von 100 Euros beschafft....den würd ich mir genauer ansehen.

Gruss Michael

11.08.2004, 13:09

Ok, danke!

Was wäre denn jetzt die Alternative bzw. eine Empfehlung, die kostengünstiger ist, denn das EDC brauche ich jetzt nicht wirklich, mir würde ein ganz normales Fahrwerk reichen, dass es noch 2 Jahre, also gute 100.000 km hält. Mehr brauch ich nicht, danach ist der Wagen bei über 300.000 km und dann wirds für mich eh Zeit für was neues.

Grüsse und Danke,
Stephan

MIWO · 11.08.2004, 15:27

Also die 300000 km sind doch nix,

meiner hat rund 500 Tausend und den 2.Motor ( 170 000 ). also da geht noch was.

Schau mal nach einen Sportfahrwerk komplett die gibts schon oft für unter 1000 € und lass das EDC-Geraffel einfach weg. Geht aber alles nur wenn Du kein Niveau hast ...!!! Hast Du bisher noch nicht aufgehellt.

Gruss Michael

11.08.2004, 17:16

und das erkenne ich woran?

IMANUEL · 11.08.2004, 18:31

Woran stellt man fest ob das Auto Niveauregulierung hat:

Man geht zum Freundlichen und läßt sich an Hand
der VIN Nummer (Fahrgestellnummer) sagen
ob das Auto ab Werk damit ausgestattet war.

Man schaut nach ob zum Federbein Hydraulikleitungen
verlegt sind.

Man lädt den Kofferraum voll mit 200 kg Ballast
und schaut nach, ob nach dem Starten des Motors
das Auto den A rsch von selber wieder hochkriegt.

Unten ein Bild wie der Niveau-Stoßdämpfer aussieht
und wie ein Druckspeicher für den Niveau-Stoßdämpfer
aussieht.
Davon gibt es 2 Stück.

Wenn man EDC hat, kann man sich das alles sparen,
weil es entweder nur EDC oder Niveauregulierung gibt,
aber nicht beides zusammen. ( soviel ich weiß )

Gruß Manu

freak · 11.08.2004, 19:17

Zitat:

Zitat von IMANUEL

Wenn man EDC hat, kann man sich das alles sparen,
weil es entweder nur EDC oder Niveauregulierung gibt,
aber nicht beides zusammen. ( soviel ich weiß )

Hallo Manu ...

Ist nicht richtig !!! EDC und Niveau gab es oft nur in Kombination als Ausstattung zusammen ...

Da das Fahrzeug um den es hier geht ein E32 V12 ist, wird auch eine Nieveauregulierung vorhanden sein, da es im V12 (oder modelle mit langer Karosserie) serie war ...

Gruß ...
@freak

IMANUEL · 11.08.2004, 23:19

Zitat:

Ist nicht richtig !!! EDC und Niveau gab es oft nur in Kombination als Ausstattung zusammen ...

.
Dann habe ich da falsche Informationen bekommen.
Beim Niveau-Dämpfer steht dabei: Nicht in Verbindung mit EDC !

Danke für die Korrektur

Gruß Manu

M Garage · 12.08.2004, 02:04

Ist es nicht so wenn man Niveau hat, hat man automatisch auch einen größeren Tank mit 102 litern, also daran könnte man es doch dann auch feststellen, falls dieser nicht als Option damals extra geordert wurde.

M Garage

Erich · 12.08.2004, 02:17

nun kommst Du in ganz wichtige Gefielde.
Ich denke da nur an die sogenannte Oststaatenausfuehrung.
Also hoehere Stossdaempfer und kleiner Tank.
Alles nicht so einfach