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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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24.06.2008, 16:04
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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Zitat:
Zitat von VollNormal
Wagen auf die Bühne und am Rad wackeln. Dann siehst du meist schon, ob sich was bewegt.
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ja ,links ist es top und rechts ist am stark am wackeln.
belastet anziehen heißt jetzt :
auf der bühne den reifen montieren und dann den querlenker anziehen,.... |
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24.06.2008, 16:08
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#12
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Auto runterfahren und dann festziehen...das ist belastet 
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Viele Grüße
Sebastian
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24.06.2008, 16:09
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Auto runterfahren und dann festziehen...das ist belastet |
hab ich mir schon fast gedacht,aber wie soll ich denn dann dort dran kommen??  |
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24.06.2008, 16:29
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#14
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Zitat:
Zitat von E38Jim
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Wagen hochbocken und abstützen. Dann einen Rangierwagenheber unters Federbein (ohne Rad) und soweit anheben wie er im eingefederten Zustand stehen würde.
Also soweit das er sich fast von den Stützböcken hebt.
Dann kommt man dran, wenn auch bescheiden.
Aber so mach ich es auch, wenn ich keine Grube oder geeignete Bühne zur Verfügung habe.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:  
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24.06.2008, 16:34
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#15
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Zitat:
Zitat von E38Jim
dran kommen?
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Mit 'nem langen Arm. Oder auf Auffahrrampen. Oder so, wie Ralf schreibt.
__________________
Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun! 
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24.06.2008, 16:44
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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ok super danke....
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24.06.2008, 21:04
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Ja, ich denke Auffahrrampen oder Grube !!!! ist eine gute Wahl! Das beste ist, du montierst die Teile, ziehst sie nur mäßig fest und fährst eine Runde, damit sie sich setzen können. Danach auf Rampe oder Grube und mit dem VORGESCHRIEBENEN !!! Drehmoment anziehen! Es soll schon Leute gegeben haben,die haben die Kugelgelenke so fest angezogen, daß das Fett rauskam! Ach, besorg dir noch selbstsichernde Muttern für die fahrzeugseitigen Bolzen - die sind nicht mit im Lieferumfang! MfG
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24.06.2008, 21:44
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: köln/bonn
Fahrzeug: E63 650
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weiß jemand wie fest ich anziehen muss?
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24.06.2008, 23:46
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2007
Ort: Trier
Fahrzeug: E38-735i (07.97)
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Aus einem anderen Thread geklaut:
Vorraussetzung wie zumindest der :-) es machen sollte 
Fahrzeug mit kompletter Ausrüstung für den normalen Fahrbetreib mit:
2x 68kg auf den Vordersitzen (Sitz in Mittelstellung)
1x 68kg auf dem Rücksitz (Mitte)
und vollgetankt
Drehmomente:
Querlenker an VA Träger 77,5Nm
Druckstrebe an Spurstange 93Nm
Druchstrebe an Verbindungsrohr 127Nm
Pendelstützen 59Nm
Gruß! |
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