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BMW 7er, Modell E32 | 
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			27.12.2007, 21:13
			
			
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			#21
			
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			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  autopfleger01
					 
				 
				Nochmals vielen Dank für Eure Anregungen zum Thema Duplex e32,an bei nun ein paar Bilder vom fast fertigen Umbau... 
			
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 aaaah ja, dass sieht doch schon mal nicht schlecht aus,bin mal sehr gespannt,wenn du die anlage fahrfertig hast,dann musst du auf alle fälle 
noch mal mehr bilder einstellen.
 
viele grüsse
 
peter  
		
		
		
		
		
		
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			27.12.2007, 21:18
			
			
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			#22
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.02.2007 
				
Ort: Lorsch 
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo ,  
Jaaaa macht sich ganz gut ! 
 
Aber wo ist dein Tank ???    
MFG Christian  
		
		
		
		
		
		
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			27.12.2007, 22:43
			
			
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			#23
			
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	| 
			
			 LOW4LYF 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 17.07.2002 
				
Ort: Silicon Valley 
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  autopfleger01
					 
				 
				Nochmals vielen Dank für Eure Anregungen zum Thema Duplex e32,an bei nun ein paar Bilder vom fast fertigen Umbau... 
			
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 Stell mal für die Abgase Hinweisschilder auf, damit sie wissen wo es raus geht.
 
Gruß, Raffael  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			28.12.2007, 11:17
			
			
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			#24
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 abnehmendes 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.04.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  E32Neuling
					 
				 
				Hallo ,  
Jaaaa macht sich ganz gut ! 
 
Aber wo ist dein Tank ???     
			
		 | 
	 
	 
 Würde mich auch interessieren und vorallem wieviel Liter da dann reinpassen! 
Alles unter 70Liter wäre meiner meinung nach absolut Unakzeptabel! 
Gruss DD  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010. 
 
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
			 
		
		
		
		
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			28.12.2007, 11:25
			
			
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			#25
			
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	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  peter becker
					 
				 
				
			
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 Kein Wunder, das ist Eisenmann für den E38 )das Bild zeigt übrigens meinen Ex ;-))  
		
		
		
		
		
		
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			28.12.2007, 11:28
			
			
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			#26
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Engine Bay - Diving Co. 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.01.2004 
				
Ort: Poppencity 
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
				
				
				
				
				      
			 
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		Vorsicht bei Schweißarbeiten am Tank.... 
Das ist nach mehrmaligem Spülen und Lüften uu trotzdem immernoch ne Bombe... Lässt sich nur unzureichend Spülen, am besten innen mit Stickstoff abdecken wenn möglich.
 
Im Anhang mal was zum Thema UEG/OEG von Benzin.... beide eher unten angesiedelt also pädestiniert für nen Knall.
   http://motorlexikon.de/?I=3381&R=K
Also Vorsicht.  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruß 
Andreas
 
    InEfficientDynamics
   Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!" 
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
			 
		
		
		
		
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			28.12.2007, 12:11
			
			
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			#27
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 27.03.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89  EZ 10/89
				
				
				
				
				      
			 
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		Das beste ist, man dampft den Tank 15 min lang aus! Haben wir früher immer gemacht! Mit normal heißem Wasserdampf. Riecht dann nicht mehr und man kann die Flammprobe am Einfüllstutzen machen - passiert nichts! Man hat aber hinterher das Problem, zumindest bei Blechtanks, daß sich sofort Flugrost bildet! Also nach !!!!! dem Schweißen gut durchspülen! MfG 
		
		
		
		
		
		
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			28.08.2008, 21:41
			
			
		 | 
		
			 
			#28
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 V12 Power 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.08.2008 
				
Ort:  
Fahrzeug: 750i Bj. 6/93
				
				
				
				
				      
			 
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		wie denn??? 
Kann ich das selber bauen? 
		
		
		
		
		
		
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			28.08.2008, 21:58
			
			
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			#29
			
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	| 
			
			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Facelifter
					 
				 
				wie denn??? 
Kann ich das selber bauen? 
			
		 | 
	 
	 
 tja, dass kannst nur du dir selbst beantworten, schau dir doch mal die 
Links in den einzelnen Antworten hier durch,da siehst du doch,was auf 
dich zukommt, vor allem die Lösung in Erichs Antwort mit der Anlage 
von DD finde ich nicht schlecht gelöst.
 
Was du evtl. auch noch in Angriff nehmen kannst, ist z.Bsp. dies hier...
   http://img99.imageshack.us/img99/921...shime32vw9.jpg
dazu gibt es auch Videos in YOUTUBE von DD´s Auto, ist dann allerdings 
ein V8 und kein V12.
 
Viele Grüsse
 
Peter  
		
		
		
		
		
		
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			28.08.2008, 22:14
			
			
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			#30
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Eyes Wide Shut 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.06.2002 
				
Ort: Bramsche/OS 
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
				
				
				
				
				      
			 
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		Mich interressiert da was ganz anderes. 
Was sind das für Heckschürzen??? 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				MfG, 
Norbert
 __-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__  
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