Ich werde morgen mal nach den Seil und den Sicherungen schauen.
Die Sicherungen habe ich zwar schon kontrolliert, aber einen Haarriss übersieht man schon sehr schnell.
Werde die ganzen Sicherungen mal durchmessen.
Um Missverständnisse auszuräumen...es ist nicht der Schalter der bei mir Leuchtet, sondern die Anzeige im Instrumenten Kombi.
Also das Schleudersymbol zwischen Drehzahlmesser und dem Tacho.
Frank (Erftprince) hat bei sich nämlich schon alles nachgesehen, was mit dem Schalter zusammenhing.
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