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Alt 31.10.2010, 16:00   #34
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Es ist nicht so, das Du vielleicht den Motor zu Warm Gefahren hattest, weil Du Evtl. einen Wasserverlust gehabt hast? Dann kann es sehr gut sein, das die ZKD, sich nochmals "gesetzt" hat, wobei es nicht einmal auf so Grosse Toleranz ankommt. Wenn nur eine Wasserkammer die Möglichkeit hat, einen schwachen Punkt an der ZKD zu finden, dann wird das Wasser, und kurz darauf, auchOl aus dieser Öffnung kommen. Könnte es vielleicht sein, das die ZKD, bevor Du den wagen angeschafft hat, Getauscht worden ist, und der ZK so "Krumm" war, und dieser, um Kosten zu Sparen, nicht Geplant worden ist? In so einem Fall, ist es ganz Typisch, das eine neu aufgelegte ZKD, eine ganze Weile halten kann, dann aber zu einem Zeitpunkt Undicht wird. Sollte es bei Dir wirklich eine Undichtigkeit zwischen Block, und ZK sein, dann lasse den ZK mal Überprüfen, ob er noch Plan ist, ansonnsten Planen lassen.
Gruss dansker
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