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 Kommentare zur Meldung "Kompromiß oder Perfektion: Rolls-Royce präseniert den 102 EX - Phantom Experimental Electric" |
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Umfrageergebnis anzeigen: Ist ein Rolls-Royce mit Elektro-Antrieb sinnvoll?
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Ja, zu einem Chauffeurswagen passt das!
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12 |
26,09% |
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Ja, das Auto der Zukunft benötigt Elektroantrieb!
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9 |
19,57% |
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Ja, aber da möchte ich nur hinten Platz nehmen!
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9 |
19,57% |
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Nein, bei so einem großen Fahrzeug sinnlos.
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3 |
6,52% |
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Nein, das passt nicht in einen Rolls-Royce.
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12 |
26,09% |
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Nein, ich möchte keine schwere Batterie, die das Fahrverhalten u. Fahrleistung verschlechtert.
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3 |
6,52% |
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Nein, die wenigen Rolls-Royce auf der Straße müssen nicht umweltfreundlich sein.
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8 |
17,39% |
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Interessiert mich nicht.
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6 |
13,04% |
22.02.2011, 10:00
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#6
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Administrator
Registriert seit: 29.06.2001
Ort: Unna
Fahrzeug: i7 xDrive60 (Bj.2022)
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Zitat:
Zitat von chris1
Ein Steckdosen-Rolls Royce nicht schlecht. Wie lange soll er dann zum Wiederaufladen an der Steckdose hängen ? Oder geschieht das erneuerbar während der Fahrt ?
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Anfang März will Rolls-Royce ein paar mehr Details von seinem Testfahrzeug preisgeben. Dann wird sicher auch die Ladezeit der Batterie ein Thema sein. Es stellt sich tatsächlich die Frage, wie man eine Chauffeurslimousine, die ggf. mehrere hundert Kilometer täglich unterwegs ist, über Batterien mit ausreichend Energie versorgen kann. Es gibt zwar wohl Schnell-Lademöglichkeiten für Batterien, aber mal eben während eines Termins 30 Minuten an die Steckdose wird wohl kaum für eine komplette Ladung der Batterie genügen.
Einen großen und schweren Rolls-Royce als reines Elektro-Auto umzusetzen, stelle ich mir unter den aktuell zur Verfügung stehenden Techniken noch als sehr schwierig (oder gar unmöglich?) vor. Deswegen ist der Testwagen sicher sehr interessant. Sobald ich mehr Infos habe, werde ich sie hier kund tun.
Gruß,
Chriss |
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