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Alt 27.09.2018, 16:03   #8
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
Standard

Zitat:
Zitat von zelefontelle Beitrag anzeigen
...
Nennt mich schwächlich, aber ich finde das 5hp30 ist doch ein wenig unhandlich.
Problematisch sind nur die 3 Schrauben oben auf der Getriebeglocke
So nen Getriebeheber und eine Hebebühne sind einfach Gold wert

Zitat:
Zitat von zelefontelle Beitrag anzeigen
Am Abend hat das Getriebe dann bei jedem Schaltvorgang summende, leicht metallisch klirrende Geräusche von sich gegeben.
Kann auch am Filter liegen... wenn der neue Ölfilter nicht sauber sitzt oder undicht ist, dann gibt es auch üble Geräusche...
und Ölstand kontrollieren
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