BMW 728I M52B28 vor TU läuft zu Fett...
Hallo Leute,
ich werde noch wahnsinnig.
Nachdem ich wahrscheinlich unnötigerweise die Kats, LMM, Lambdasonden und KW Sensor tauschen habe lassen (fragt nicht nach den Kosten..... :-() läuft der Motor immer noch zu fett.
Auch der Meister in der Werkstatt, der übrigens vorher Meister bei BMW war sagt er weiß nicht weiter... Also habe ich jetzt leider kein Vertrauen mehr in die Werkstatt und muss selbst suchen.
Habt Ihr Ideen? Symptome: Getriebe schaltet ruckelig, schaltet teilweise nur ungerne zurück, es riecht nach Benzin nach dem Start, sporadisch will er kein Gas annehmen und bewegt sich nicht vom Fleck aber geht auch nicht aus. Kurz vom Gas und er fährt normal. Ab und an qualm aus dem auspuff, kann aber nicht genau sagen wann, aufgefallen ist es mir nach extremer Kurzstrecke (weniger als 2 km) kurz vorm abstellen.
Danke Euch schon jetzt!
VG
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