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Alt 28.11.2007, 21:28   #6
Netjoker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Netjoker
 
Registriert seit: 22.07.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 750i E38
Standard

das hätte man natürlich in einer freien Werkstatt günstiger bekommen können, aber ich finde, das ist noch im Rahmen! Mit meiner Vermutung "Zündung" lag ich gar nicht so schlecht, dann waren es nämlich Zündaussetzer, die das Dröhnen verursachten, in diesem Fall verursacht durch ein def. Einspritzventil. Was so ein fehlender Zylinder doch ausmacht... tsss...
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