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BMW 7er, Modell E32 |
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17.05.2011, 23:57
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#31
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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puh, ich dachte schon ich wäre nicht mehr in der Lage mich zu verständigen...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße. 
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17.05.2011, 23:58
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von McTube
Auuuu neee das warst nicht Du - ich glaub ich geh mal schnell ins Bett...  |
Dann Wünsche ich Dir eine gute Nachtruhe
Gruss Klaus
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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18.05.2011, 00:00
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#33
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL
puh, ich dachte schon ich wäre nicht mehr in der Lage mich zu verständigen...
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Wie war das noch mit "senil".......
Gruß
Knuffel |
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18.05.2011, 00:03
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von knuffel
Wie war das noch mit "senil".......
Gruß
Knuffel |
Daran Dachte ich auch soeben   . Gute Nacht
Gruss dansker |
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18.05.2011, 00:04
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#35
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL
... ob beim BMW750iDriver nicht doch noch 7.1 rein kommt weil er vom Bj. ganz knapp über der Umstellung auf 11s ist. ...
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Hat dem BMW750iFahrer seiner Niveauregulierung? |
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18.05.2011, 00:05
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#36
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von knuffel
Wie war das noch mit "senil".......
Gruß
Knuffel |
ich hab echt schon angefangen an mir zu zweifeln... Erst hatte ich auf einmal einen Fuffi und dann noch einen E39... Musste grad echt mal aus dem Fenster gucken was da so auf dem Hof steht... 
Gruß
Kai |
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18.05.2011, 00:08
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#37
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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Zitat:
Zitat von amnat
Hat dem BMW750iFahrer seiner Niveauregulierung?
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weiß ich nicht, beim kurzen wars ja nicht Serie... Irgendwie sind die letzten 2 Seiten völlig aus dem Ruder gelaufen...
Gruß
Kai |
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18.05.2011, 00:12
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#38
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Premium Mitglied
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL
Ralf, egal was du nimmst, nimm weniger....
Schau mal was ich geschrieben habe und wie es zu dieser Frage gekommen ist.... Wenn du noch etwas nüchtern bist und dir das ganze nochmal richtig durch ließt kommst du vielleicht drauf...
Gruß
Kai
PS. Ab Beitrag 13 reicht... |
Ich nehm nix.. *lüg
Nee, liegt daran das ich gerade noch einen M70 Motor einbaue und nur schnell mal am PC war.. .. |
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18.05.2011, 00:14
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#39
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† August 2024
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL
weiß ich nicht, beim kurzen wars ja nicht Serie...
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Aha - langsam kommen wir der Sache auf die Schliche.  |
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18.05.2011, 00:15
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#40
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von nonickatall
Nee, liegt daran das ich gerade noch einen M70 Motor einbaue ..
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Hmm...Wo? Vorne oder hinten....
So...aber jetzt wieder zurück zum Thema..
Gruß
Knuffel |
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