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BMW 7er, Modell E38 | 
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			15.06.2018, 16:34
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 11.07.2008 
				
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich 
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich weiß nicht wie man bei einem 18 Jahre alten V8 Diesel umlackiert und das nach VK.Aussage nicht gut und Rostig auf 2-3000 Euro Verkaufspreis kommt. Jemand der Schlachtet bezahlt es auch nicht. Außer ein Dummer. Die Dieselfahrer in der Kategorie sterben aus.Wer noch einen fährt davon möchte meistens nichts mehr Investieren.Die gut erhaltenen e38 brauchen keine Teile mehr der der eine Möhre fährt,für dem ist eh alles zu Teuer. Fahren oder nehmen was man bekommt. 
		
		
		
		
		
		
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			15.06.2018, 17:01
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Honk 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.08.2002 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  boxerheinz
					 
				 
				Ich weiß nicht wie man bei einem 18 Jahre alten V8 Diesel umlackiert und das nach VK.Aussage nicht gut und Rostig auf 2-3000 Euro Verkaufspreis kommt. .... 
			
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 Die Frage lautete ja nicht nach dem Verkaufspreis, sondern danach, was man verlangen kann...  
		
		
		
		
		
		
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			15.06.2018, 19:08
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Lernfähiges Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.02.2011 
				
Ort: Langenhagen 
Fahrzeug: BMW R1200RT
				
				
				
				
				      
			 
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		Man sollte unterscheiden zwischen ein Schlachtobjekt mit den genannten Mangeln und Auto was fährt und ggf. neue Tüv / Pickerl hat... 
		
		
		
		
		
		
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