Elektrik PDC außer Funktion. Dauerpiepton Gong.

M60B40 · 20.10.2018, 14:00

Hallo liebe 7er Gemeinde,

Habe die Suchfunktion schon genutzt und Google Tag und Nacht durchforstet aber nichts gefunden!

Mein PDC funktioniert seit dem Kauf nicht. (Dauerpiepton und blinkender Schalter) Habe den Dicken anschließend via INPA ausgelesen und folgender Fehler wird angezeigt:

Tongeber vorne
Fehlerhäufigkeit 9
Kurzschluss gegen Masse
Leitungsunterbrechung
Sporadischer Fehler

Habe dann anschließend die Klappe unter dem Handschuhfach ausgebaut und festgestellt, dass bereits der kleine einpolige Stecker (T4) abgesteckt war.. sobald ich den Stecker draufstecke piept es wie verrückt und es hört nicht mehr auf ! Egal ob Zündung an, aus Auto abgeschlossen oder nicht !

Ich habe dann einen gebrauchten Gong besorgt mit der Hoffnung, dass der alte Kaputt ist doch Fehlanzeige es treten genau die selben Symptome auf wie bei dem alten Gong. !! Habe auch versucht während es wie verrückt piept den Fehlerspeicher auszulesen und zu löschen doch es bringt nichts !

Die PDC Sensoren habe ich mit dem "Fingertest" geprüft und sie funktionieren alle.

Ich bin echt ratlos und weiß nicht mehr weiter ..

Über jeden Tipp und Ratschlag wäre ich dankbar !!

Bandit1973 · 21.10.2018, 09:31

Was hat denn der Gong mit PDC zu tun???

Olitschka · 21.10.2018, 10:53

Zitat:

Zitat von Bandit1973

Was hat denn der Gong mit PDC zu tun???

Wo kommt den deiner Meinung nach der Ton her ?

V8-GT · 22.10.2018, 22:29

Da der Unterschied zwischen Hindernis-Signalisierung vorn / hinten über Gong bzw. über Schallsignal im Heck (Lautsprecher) wiedergegeben wird, so sollte eben bei einem Defekt der Parksensoren auch das Fehlersignal als Ton aus dem Innenraum kommen.

In dem Fall würde ich erstmal vorn ein Hindernis aufbauen oder den Rückwärtsgang einlegen mit Zündschlüsseö auf "Ein" - dann alle Parksensoren mit dem locker aufgelegten Finger auf Funktion testen.

Würde mich nicht wundern wenn in einem der koaxial gebauten Sensorkabel der Grünspahn wütet.

Da piept dann bei Zündung nur innen permanent der Tongeber und der Schalter in der Mittelkonsole blinkt verzweifelt .. sowas nervt und da rupft dann eben der ein oder andere Fahrzeugbesitzer den Stecker ab und lässt das im Innenraum hängen

**PacificDigital** · 22.10.2018, 23:09

Wenn man per INPA den Fehler auslesen kann.... dann kann man sich auch den Status der Sensoren anzeigen lassen

Fingertest ist sowas von unzuverlässig, man erkennt kein Anschwingverhalten und keine Rückmeldung.... lediglich dass der Sensor aussendet

V8-GT · 23.10.2018, 06:35

erstmal INPA haben..

und bei einem vergammelten Kabel zum Sensor reicht eben der Finger 😉

M60B40 · 27.10.2018, 15:12

Hat keiner eine Idee ??

Arvak · 27.10.2018, 19:55

Moin,

bei mir war die Ursache für ein ähnliches Fehlerbild (Dauerpiepton PDC; Zündung an /aus etc.) ein defektes PDC-Steuergerät.

Hier war Feuchtigkeit über ein undichtes Rücklicht eingedrungen und hatte Stecker und SG korridieren lassen.

Das PDC-SG ist hinten rechts im Kofferraum, hinter der Abdeckung bei der Batterie verbaut. Du musst die (teppichartige)Abdeckung lösen um an das PDC-SH heranzukommen. Ist aber gut erreichbar, wenn man die Abdeckung weggeklappt hat.

M60B40 · 28.10.2018, 16:59

Angenommen mein Steuergerät ist auch kaputt, dann müsste es INPA doch anzeigen bzw. dann käme ich doch überhaupt nicht ins Steuergerät oder ??!

Und wenn ich ein "neues" gebrauchtes Steuergerät einbaue, muss es neu codiert werden richtig ?

Schönen Sonntag euch allen.

Arvak · 28.10.2018, 17:43

Mein defektes SG stand nicht im Fehlerspeicher.
Das war dann einfach "Dauer-an".

Wenn Du ein passendes PDC-SG mit der gleichen Teilenummer findest muss es meines Wissens nach nicht auf den Wagen codiert werden.

Falls ja - einfach eine leere *.man Datei auf das SG aufspielen