Fahrwerk: Mit Mikrofonen dem Poltern auf der Spur

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Da mich meine Vorderachse schon länger mit dem hier oft beschriebenem Poltergeräusch beglückt und bis auf die Domlager schon alle Lenker getauscht sind, habe ich mir ein Elektro-Stethoskop gekauft.

Aufmerksam wurde ich darauf bei den Autodoktoren.
Das Set besteht aus 6 Klemmen (Bild) einem Verstärker mit Umschalter und einem Kopfhörer.

In meinem Fall habe ich die Mikros an Querlenker, Druckstrebe, Lenkgetriebe, Koppelstange und Domlager angebracht.
Dann ging es auf den nächsten Feldweg um das Poltern zu provozieren.

Mit dem Umschalter wird ermittelt bei welchem Mikrofon das Poltern am lautesten ist. In meinem Fall war es die (bereits getauschte) Druckstrebe.

Spiel im Gelenk war nicht feststellbar und auch der Tüv hatte nichts gefunden.