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Alt 02.03.2008, 11:06   #8
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard

Hi Marco,
es können die Lötpunkte auf den Kupferzungen im Schalter abgenutzt sein, dann da einfach neue Punkte auflöten.
Oder die Kontakte etwas verbiegen.
Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38

Bei Interesse U2U an mich
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