Heizung/Klima: Pollenfilter gewechselt

[AILL]

Hallo liebe Gemeinde,

habe am vergangenen WE den Pollenfilter ausgewechselt, (au Mann was für eine Frickelei, als "Ersttäter" brauchte ich etwa 5 Stunden und zwei Liter Bier :-), das nächste Mal bin ich schneller.). Bei der Gelegenheit als ich das Heizschwert in der Hand hatte habe ich auch dieses mit Bremsenreiniger gereinigt.

vorher:
Lüfter ging nur auf "voll", geringer Luftdurchsatz, entsprechender Lärm weil immer auf "volle Tube". Ekelgeruch kurz nach dem Einschalten. Kaum Pfütze unter dem Wagen.

ich wurde belohnt: Lüfter geht nun (wenigstens in 99% des Tages) zu regulieren, Luftdurchsatz ein Wahnsinn. Stille im Auto (ich lüfte vielleicht mit 30% vom MAX). So kannte ich das garnicht. Frische Luft ab Beginn. Große Pfütze unter dem Wagen.

An alle: wechseln bringts!

Nachdem mein Heizschwert aber immer noch nicht 100% funktioniert: wer traut sich das, gegen Entgelt mir neue MOSFET's einzubauen? Oder gleich was Gebrauchtes kaufen (mit ungewissem Ausgang)? Oder was Gebrauchtes kaufen, einbauen und das eigene Schwert reparieren + auf Lager tun?

Andreas

[MTK730]

Hi !

Habe ich am Montag auch gemacht, zum 2. mal in 3 Jahren!
Hat aber immernoch 3 Std. gedauert, schneller werde ich wohl auch nicht mehr

Grüße,
Rüdiger

[maxvolker]

Hallo Andreas,

wenn der Lüfter sich auf 30% regeln läßt, das heißt die Lüfterdrehzahl sich durch drehen des Reglers einstellen läßt, dann ist Dein Heizschwert in Ordnung. Das Heizschwert ist nur für die Lüftermotorreglung da. Wenn die Temperatur nicht so wirklich will, dann bau das IHKA-Bedienteil aus und öffne das Gehäuse, darin befindet sich ein Heißleiter mit Gebläse, der die Innenraumtemperatur steuert. Wenn der verdreckt ist, dann kommt der Rest der Klimasteuerung nicht so wirklich hinterher. Kuckst Du hier:
 http://web.archive.org/web/200208130...t/acc_drt1.jpg(von Erich)
 http://www.7-forum.com/forum/attachm...2&d=1212342395
Das könnte das 1% sein was Dir vielleicht fehlt.

Gruß
maxvolker

[gandalf]

Zitat von maxvolker

Hallo Andreas,

wenn der Lüfter sich auf 30% regeln läßt, das heißt die Lüfterdrehzahl sich durch drehen des Reglers einstellen läßt, dann ist Dein Heizschwert in Ordnung. Das Heizschwert ist nur für die Lüftermotorreglung da. Wenn die Temperatur nicht so wirklich will, dann bau das IHKA-Bedienteil aus und öffne das Gehäuse, darin befindet sich ein Heißleiter mit Gebläse, der die Innenraumtemperatur steuert. Wenn der verdreckt ist, dann kommt der Rest der Klimasteuerung nicht so wirklich hinterher. Kuckst Du hier:
 http://web.archive.org/web/200208130...t/acc_drt1.jpg(von Erich)
 http://www.7-forum.com/forum/attachm...2&d=1212342395
Das könnte das 1% sein was Dir vielleicht fehlt.

Gruß
maxvolker

Das reinigen des Innenraumtemperaturfühler würde ich auch machen, sind wirklich nach Jahren ganz schön verdreckt.

Zum ersetzen des Filters, nach 5 mal selbst tauschen geht das schon in ca. 30min. Also Übung macht den Meister, wobei ich das Handschuhfach nicht mehr ausbauen muß.

[maxvolker]

Hallo,

habe heute abend auch den Microfilter gewechselt und das ganze ohne Handschuhfachausbau! Bin richtig stolz .
Einziger Trick war, eine Decke vor die Beifahrertür gelegt zum drauf hocken und ´nen Rasierspiegel für um die Ecke zukucken
Den Rest wie in den bekannten Bauanleitungen. Das ganze hat eine Stunde, 15 Minuten gedauert.
Jetzt pustet es wieder richtig gut!
Einziger Frust ist, das die Jungs vom freundlichen mir die Befestigungsösen von der Mittelkonsole und der schwarzen Abdeckung mit dem Mikrofilteraufkleber kaputt gemacht haben. Die sehen so aus, als wenn einer versucht hat nach entfernen des Plastiksplints, die schwarze Abdeckung nach vorn zu biegen und raus zu reißen. Zudem fehlt auch die zweite Schraube für die Lüfterrohrbefestigung.
Fazit nach der Aktion: "ich werde verstärkt alles wieder selber machen!"

Gruß
maxvolker