Karosserie Automatische Heckklappe öffnet nicht selbständig

Highliner · 19.11.2008, 13:43

Sooo...

Neigungsgeber gekauft, reingebastelt und... - nix!

Hat noch wer Ideen?

19.11.2008, 14:06

Zitat:

Zitat von Highliner

Auch beim Schließvorgang fällt die Klappe bei ca. 20cm vor Ende heftig ins Schloß.

Kann/muß man das System irgendwie entlüften?

Das hört sich zwar jetzt blöd an, aber check mal die Stellung deiner Heckklappengelenke!!
Ich hab damals auch immer nachhelfen müssen, damit die hoch fährt. Die Neigung der Gelenke geändert --> dann hats geklappt.
Das ist vorerst noch die günstigste Lösung.
Du brauchst nen Innen-Torx T25 wenn ich mich nicht irre

Ist dein Zylinder eigentlich dicht?
Oder saut der schon rum?

System brauchst du nicht entlüften. Das macht es von selbst indem du es einmal komplett öffnest und dann ca. 1 Minute später wieder schließt.

Highliner · 19.11.2008, 14:15

Zitat:

Zitat von flokke0815

Das hört sich zwar jetzt blöd an, aber check mal die Stellung deiner Heckklappengelenke!!
Ich hab damals auch immer nachhelfen müssen, damit die hoch fährt. Die Neigung der Gelenke geändert --> dann hats geklappt.
Das ist vorerst noch die günstigste Lösung.
Du brauchst nen Innen-Torx T25 wenn ich mich nicht irre

Stellung der Gelenke? Haben die Langlöcher? Oder muß ich da was biegen?

Zitat:

Zitat von flokke0815

Ist dein Zylinder eigentlich dicht?
Oder saut der schon rum?

Jepp, ist dicht. Habe mir ja schon den Dichtungssatz mit dem Ölfläschchen besorgt und aufgefüllt bzw. eingebaut.

19.11.2008, 14:31

Ja da sind Eckige Langlöcher drinnen. Du kannst das Gelenk also in alle Richtungen verschieben und auch die Neigung ändern. Ein paar Millimeter genügen da schon, das die Heckklappe nicht hoch kommt.
Überprüf das mal und stell die Neigung mal nach hinten. Also bei der Heckscheibe muss das Gelenk tiefer sein.

Highliner · 20.11.2008, 08:51

Servus!

Ich habe dann gestern Abend noch mal locker 2,5 Stunden gebastelt, alle möglichen Neigungseinstellungen des Heckdeckels bzw. der Scharniere ausprobiert und rumgedoktort - sogar einen Ölwechsel des Hydrauliköls habe ich vorgenommen.

Ergebnis: NIX!

Ich glaube einfach, dass die Pumpe nicht mehr genug Druck aufbaut, um im Anfangsstadium die Heckklappe selbständig zu öffnen.

Kann man den Betriebsdruck im System vielleicht irgendwie erhöhen?

**Bastl** · 20.11.2008, 08:53

Wie laut ist denn die Pumpe schon?

Highliner · 20.11.2008, 09:05

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Wie laut ist denn die Pumpe schon?

Hm, nun ja, man nimmt sie halt schon ganz gut akustisch wahr. Aber dass sie jetzt übermäßig laut wäre oder irgendwie trocken läuft, schleift oder jault, das ist nicht der Fall.

Gibt's einen Reparatursatz dafür?

**Bastl** · 20.11.2008, 09:09

Nein, gibt keine Reparatursatz dafür - ich weiß nicht, wer die Pumpe hergestellt hat (musst mal Typenschild schauen) und dort nachfragen.

Ich hätte evtl. auch ne Quelle, die Kontakte zu verschiedenen Firmen hat und dort Reparaturen durchführen lassen kann.

Das machen die meist für Privatleute leider nicht...

Ich denke auch, dass die Pumpe verschlissen ist!

warp735 · 20.11.2008, 09:19

an der pumpe ist noch ein ventil das den druck beim schliessen begrenzen soll. beim öffnen oder wenn die klappe ganz offen ist, sollte das ventil schalten und den größtmöglichen druck zur verfügung stellen. wenn das hängt (ist nicht selten) dann geht auch nix mehr

mfg Benni

Highliner · 20.11.2008, 09:41

Zitat:

Zitat von warp735

an der pumpe ist noch ein ventil das den druck beim schliessen begrenzen soll. beim öffnen oder wenn die klappe ganz offen ist, sollte das ventil schalten und den größtmöglichen druck zur verfügung stellen. wenn das hängt (ist nicht selten) dann geht auch nix mehr

mfg Benni

Ah, ein neuer Lichtblick. Wo sitzt dieses Ventil? Wie stellt man es ein?

Am besten scheint mir, wenn ich die gesamte Pumpe einmal demontiere. Wie geht diese raus, ohne großartig Sauerei im Kofferraum zu veranstalten? Erstmal Öl mit Schlauch und Spritze absaugen?