Ruhestrom 1,6 Ampere !!!

PETZ · 30.12.2012, 16:56

Hallo Leute,

habe seit einiger Zeit Probleme mit nach ein paar Tagen
leerer Batterie.
Habe mal nach öffnen des Kofferraums ein Zangenamperemeter
drangehängt, nach ca. 5 Minuten noch 1,6 A !!!
Die Batterie ist 8 Jahre alt und seit ein paar Jahren
durch Megapulse unterstützt.

Kann es sein das sie trotzdem platt ist ??

Habe vorsichtshalber beim

eine neue gekauft 208,85

Gruß
PETZ

**Bastl** · 30.12.2012, 16:58

Du kannst erst nach 16 Minuten (Lampe neben Schalthebel muss aus sein) messen, danach ist der Wagen eingeschlafen...vorher ist das normal.

Und ja, nach 8 Jahren kann die platt sein...

PETZ · 30.12.2012, 17:10

8 Jahre waren dann gut (mit Megapulse) ??

Gruß
PETZ

DJ Ceasefire · 30.12.2012, 17:38

Voll aufladen und nächsten Tag vorm Starten Zündung an und mal ne viertel Stunde Licht, Heckscheibenheizung und Lüftung an. Dann starten, wenn sich nix rührt ist die fertig, wovon ich nach 8 Jahren mal stark ausgehe.

Mr Xact · 30.12.2012, 17:42

Und sich dann eventuell über nen vollen Fehlerspeicher und ein "Getriebenotprogramm" im Kombi freuen ..

Schorsch · 30.12.2012, 18:15

Zitat:

Zitat von PETZ

8 Jahre waren dann gut (mit Megapulse) ??

Der kann den Zerfall durch Korrosion / Überladung / Wassermangel etc. auch nicht ausgleichen.

Nur und ausschließlich das Sulfat, das sich bei falscher Behandlung der Batterie bildet, kann er zurück bilden.

Wie Sebastian schon sagte: 1,6A sind für einen 7er im Wartezustand normal. Wenn der Wagen schläft, sollten nicht mehr als 30 - 40 mA anliegen. Das kannst mit einem Zangenamperemeter auch nicht mehr messen. Dazu muss ein Amperemeter zwischen die Batterie und das Boardnetz geschleift werden. Multimeter mit Krokoklemmen tuts hier. Nur die Zündung solltest du auf jeden Fall aus lassen, sonst rauchen dir das Multimeter und die Kabel ab.

Winni · 30.12.2012, 18:18

Zitat:

Zitat von Schorsch

.... sonst rauchen dir das Multimeter und die Kabel ab.

Wer das nicht weiß Schorschi, der sollte tunlichst generell die Finger von der Elektrik lassen.

Schorsch · 30.12.2012, 18:25

Is halt mittlerweile wie bei den Ammis: "Vorsicht, Heißgetränk" aufm Kaffeebecher, "Hamster nicht in die Micro stecken" auf der BA, "Dödel nicht in den Ventilator halten" und eben "Zündung aus bei Spielchen mit kleinen Querschnitten."

Sonst fackelt ihm das Glump noch ab und ich bin schuld

Winni · 30.12.2012, 18:30

Zitat:

Zitat von Schorsch

...auf der BA, "Dödel nicht in den Ventilator halten"

Stahl ist härter als Weißblech....

DJ Ceasefire · 30.12.2012, 18:35

Zitat:

Zitat von Mr Xact

Und sich dann eventuell über nen vollen Fehlerspeicher und ein "Getriebenotprogramm" im Kombi freuen ..

Dann scheint ein E38 wohl nichts für mich zu zu sein, meiner hat das jedenfalls unbeschadet überstanden.

Zitat:

Zitat von Schorsch

Nur die Zündung solltest du auf jeden Fall aus lassen, sonst rauchen dir das Multimeter und die Kabel ab.

Auch das ist nicht immer so, ich habe schon versehentlich mit zwischengesetzten Multimeter mehrmals versucht zu starten, das Ding ist heile geblieben.

Zusammenfassend: Ein wenig Vertrauen in die Technik sollte man schon haben, ist nicht immer so, daß beim kleinsten Fehler gleich alles kaputt geht, die alte Technik kann mehr ab, als man denkt.