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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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20.12.2008, 19:22
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#1
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e38-Vermisser
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Naja ich würd mal sagen, da trifft der Spruch "Billig kaufen und investieren ist schlimmer als teuer kaufen und nichts machen, auch wenn die summe augenscheinlich die gleiche ist..."
Interessant ist allerdings das helle Leder
Aber was die Mängel betrifft, nur 99€ runtergehandelt? Wenn der Wagen schon nen Jahr steht wär ich offensiver in die Verhandlung gegangen und hätte mir ggf. einen anderen geholt (zumal der neue Bremsen braucht, Reifen muss gekauft werden, TüV könnte Mängel finden ect).
Ich hab meinen Verkäufer beim gut gepflegten 750iL um 11% gedrückt 
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"Wir essen gleich Opa" <-- Satzzeichen retten Leben!
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20.12.2008, 19:27
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#2
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e38-Vermisser
Registriert seit: 10.11.2008
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E32 750iL Highline (11/89)
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Nachtrag;
"10xAirbag, Servo, Mittelarmlehne, Regensensor , Bordcomputer, Tempomat, Tiptronic, el.Sitzve rstellung,FESTPREIS"
Ich liebe Händler, die keine Ahnung von den Autos haben...
(falls es beim FVL eine Tiptronic statt Steptronic gab möge mir verziehen werden  )
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20.12.2008, 19:30
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Wenn man das Bild ganz genau betrachtet hat der Wagen die Schaltkulisse aus dem VL?!
Ungewöhnlich....
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20.12.2008, 19:34
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: Subaru Impreza WRX Sti (03/07)
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Wo liegt denn der Unterschied der Schaltkulisse bei VFL und FL???
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20.12.2008, 19:42
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
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aber warum klappert er??? das würde mir sorgen machen
wenn es wirklich nur die hydros sind, dann kann es sein das nach einem ölwechsel ruhe ist (war am 328er meiner frau, der motor hatte auch fast 2 jahre gestanden, ) wenn es nicht die hydros sind, könnte der spass teuer werden
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21.12.2008, 20:46
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Brumby
Fahrzeug: BMW E38 730i
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kauf den nicht...wer weiß,was dich bei soner "verlebten" kiste noch so erwartet in der nächsten zeit...
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21.12.2008, 21:08
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#7
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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ähm - der steht schon bei ihm auf dem Hof 
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22.12.2008, 17:31
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Brumby
Fahrzeug: BMW E38 730i
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huch 
aber trotzdem vorsicht bei sowas... 
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20.12.2008, 19:51
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#9
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von sexus
Wenn man das Bild ganz genau betrachtet hat der Wagen die Schaltkulisse aus dem VL?!
Ungewöhnlich....
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Nee ist die Steptronic-Version. Die alte Kulisse hat noch diesen Schalter A-S utnerhalb der Anzeige.
Diese Kulisse kam zum Motoren-Facelift auf 4.4 und 3.5 Mitte 1996 und war dann durchweg die gleiche.
...außer im 725tds
Gruß Philipp
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20.12.2008, 19:53
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: Subaru Impreza WRX Sti (03/07)
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Zitat:
Zitat von JPM
Nee ist die Steptronic-Version. Die alte Kulisse hat noch diesen Schalter A-S utnerhalb der Anzeige.
Diese Kulisse kam zum Motoren-Facelift auf 4.4 und 3.5 Mitte 1996 und war dann durchweg die gleiche.
...außer im 725tds
Gruß Philipp
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Dacht ich mir schon. Weil ich die gleiche hab.
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