Abgasanlage: 750i Auspuffanalge am 730i

[Johan735]

Nur runter schrauben geht nicht weil der auspuff von der 750 ein grossere durchmesser hat wie der auspuff von der 730.

Gruss Johan

[730ilimo]

Zitat von Johan735

Nur runter schrauben geht nicht weil der auspuff von der 750 ein grossere durchmesser hat wie der auspuff von der 730.

Gruss Johan

Ja das weiß ich, muss umgeschweißt werden. Die Flansche sind auch verschieden.
mfg

[greg_p]

...gibt das auch etwas mehr leistung?

[730ilimo]

Nein mehr Leistung gibt es nicht, weil du nur den Querschnitt am Ende vergrößerst und nicht vom Anfang.
mfg

[///Motorwilly]

Das gibt definitiv mehr Leistung. Die Rohre sind satte 15mm grösser, und zwar jeweils ! Das gibt in erster Linie mehr Drehmoment. Hab solche Auspuffumbauten schon mehrfach gemacht und immer das selbe Ergebnis gehabt: Weniger Spritverbrauch und deutlich mehr Drehmoment. Ich würde es so machen: Die Ausgangsrohre am Kat samt Schweissnaht sauber abtrennen nachdem der Hitzeschutz runtergefummelt wurde. Dann hergehen und Duplikate der 750-Kat-Ausgangsrohre anfertigen oder originale verwenden ( die müssen aber verlängert werden ) ,an die Kat-Aussenhaut anpassen und anschweissen. Ein M30Kat mit M70 Ausgangsrohren sozusagen, aber ohne sie einfach über zu stülpen sondern gescheit eben. So ist der bessere Durchsatz schon ab Kat da. Und nicht erst ab MSD. Und wenn das nicht a weng Dampf bringt dann will ich nich mehr der Motorwilly sein...

Ach ja: Hitzeschutz wieder drauf. Je sauberer er vorher runtergenommen wurde desto schöner sieht er hinterher wieder aus. Und der TÜV wird nicht sehen das der Auspuff nich ganz original is.

Grüsse, der Willy

[730ilimo]

Hört sich gut an, aber ich glaube nicht das es mehr Leistung geben wird. Warum? Wenn überhaupt dann müßte man gleich von vorne damit anfangen also ab Krümmer bis Ende.
mfg

[chefffe]

Zitat von 730ilimo

Hört sich gut an, aber ich glaube nicht das es mehr Leistung geben wird. Warum? Wenn überhaupt dann müßte man gleich von vorne damit anfangen also ab Krümmer bis Ende.
mfg

Doch, da du damit den Gegendruck verringerst.

[///Motorwilly]

Zitat von 730ilimo

Hört sich gut an, aber ich glaube nicht das es mehr Leistung geben wird. Warum? Wenn überhaupt dann müßte man gleich von vorne damit anfangen also ab Krümmer bis Ende.
mfg

Nein ! Je weiter vorne Du damit anfängst deso besser ist das. In sofern richtig. Aber nicht zwingend nötig. Du verringerst schon ganz gewaltig den Gegendruck wenn Du ab Kat eine Doppelrohranlage statt einer Einrohranlage verbaust siehe 520 E34 mit 525-Anlage. Der Besitzer is nach dem Umbau keine 500m gefahrenn das meinte er: " Hee, der geht ja... "
Es reicht schon manchmal einfach einen anderen ESD zu verbauen der keinen Resonanzkörper hat sondern durchgehend ist...
Grüsse, der Willy

[roberto carlos]

Zitat von ///Motorwilly

Das gibt definitiv mehr Leistung. Die Rohre sind satte 15mm grösser, und zwar jeweils ! Das gibt in erster Linie mehr Drehmoment. Hab solche Auspuffumbauten schon mehrfach gemacht und immer das selbe Ergebnis gehabt: Weniger Spritverbrauch und deutlich mehr Drehmoment. Ich würde es so machen: Die Ausgangsrohre am Kat samt Schweissnaht sauber abtrennen nachdem der Hitzeschutz runtergefummelt wurde. Dann hergehen und Duplikate der 750-Kat-Ausgangsrohre anfertigen oder originale verwenden ( die müssen aber verlängert werden ) ,an die Kat-Aussenhaut anpassen und anschweissen. Ein M30Kat mit M70 Ausgangsrohren sozusagen, aber ohne sie einfach über zu stülpen sondern gescheit eben. So ist der bessere Durchsatz schon ab Kat da. Und nicht erst ab MSD. Und wenn das nicht a weng Dampf bringt dann will ich nich mehr der Motorwilly sein...

Ach ja: Hitzeschutz wieder drauf. Je sauberer er vorher runtergenommen wurde desto schöner sieht er hinterher wieder aus. Und der TÜV wird nicht sehen das der Auspuff nich ganz original is.

Grüsse, der Willy

hallo willy!
ganz kurz die geschichte:
aus versehen e. 2,8l. auspuffanlage von der fa. jetex-fortex (germany) mit ABE für meiner z3 1,8l. gekauft, durchmesser unterschied 12mm grösser.
laut fa. jetex kein problem aber jeder sagt mir, das ich an leistung verliere wenn ich sie ab kat anbringe.
bisher habe ich mich nicht getraut
was ist nun richtig?
jetzt ist hier die diskussion aufgetaucht und es wurde mich interessieren was ihr dazu meint.
grüsse roberto carlos

[730ilimo]

Wir sollten dazu ein neuen Thread aufmachen sehr interessant das Thema.