Automatikwählhebel schwergängig

[Telekom-iker]

Bei meinem E32 740i (245000km) lässt sich der Automatikwählhebel im Kaltzustand einwandfrei bewegen. Wenn er richtig warmgefahren ist lässt er sich nicht mehr bewegen.
Hat jemand eine Idee was kaputt ist und wie man es repariert?

Gruss
Matthias

[Hannebambel2001]

Oh Oh Oh Vadder, das hört sich gar nicht gut an!

Da muss ein neues Getriebe rein. Kost laut ETK knapp 4000€.
Die einzig sinnvolle Lösung: Den BMW mir schenken!!!

Spaß beiseite. Schau mal hier:  Wahlhebel schwergängig ausm E34 Forum

Bis morgen...

[peterpaul]

Zitat von Telekom-iker

Bei meinem E32 740i (245000km) lässt sich der Automatikwählhebel im Kaltzustand einwandfrei bewegen. Wenn er richtig warmgefahren ist lässt er sich nicht mehr bewegen.
Hat jemand eine Idee was kaputt ist und wie man es repariert?

Gruss
Matthias

Hallo Matthias!

2 Wege führen zum Himmelreich:

1. Rogatyn alias @hydromat - sicher jetzt auch am WE telefonisch erreichbar oder U2U

oder
2. Herr Sagert ZF Dortmund...sicher erst wieder am Montag ereichbar.....

Hast DU eigentlich schon das Getrieböl wechseln lassen?

Wenn nicht - dann wirds aber Zeit.....

Liebe Grüße!

peter

[JPM]

Da quilt irgendein Plastik auf habe ich mal gehört, was es immer schwergängiger macht. Aber mehr weiß ich leider auch nicht...

Gruß Philipp

[Telekom-iker]

Zitat von Hannebambel2001

Oh Oh Oh Vadder, das hört sich gar nicht gut an!

Da muss ein neues Getriebe rein. Kost laut ETK knapp 4000€.
Die einzig sinnvolle Lösung: Den BMW mir schenken!!!

Dann verschrotte ich ihn lieber

[peterpaul]

Zitat von Hannebambel2001

Oh Oh Oh Vadder, das hört sich gar nicht gut an!

Da muss ein neues Getriebe rein. Kost laut ETK knapp 4000€.
Die einzig sinnvolle Lösung: Den BMW mir schenken!!!

Spaß beiseite. Schau mal hier: http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif  Wahlhebel schwergängig ausm E34 Forum

Bis morgen...

Hallo!
Und wenn Du es bei ZF Dortmund direkt kaufst - die bauen es übrigens auch ein - dann bezahlst Du für das Teil mindestens 1000 € WENIGER!!

Und dann geht noch der Forumsrabatt ab!!!!!

Es ist unglaublich aber wahr: die Getriebe werden durch den Umweg von Dortmund über das BMW-Ersatzteillager um gute 1000 € teurer.

mfg
peter

[Hannebambel2001]

Zitat von peterpaul

Hallo!
Und wenn Du es bei ZF Dortmund direkt kaufst - die bauen es übrigens auch ein - dann bezahlst Du für das Teil mindestens 1000 € WENIGER!!

Und dann geht noch der Forumsrabatt ab!!!!!

Es ist unglaublich aber wahr: die Getriebe werden durch den Umweg von Dortmund über das BMW-Ersatzteillager um gute 1000 € teurer.

mfg
peter

BMW will ja auch noch "ein bisschen" was verdienen.

So wie ich meinen Vater kenne wird der den Wagen, sollte es am Getriebe selbst liegen, eher schlachten, als soviel Kohle zu investieren.

Grüße
Stefan

[RM60]

Zitat von Hannebambel2001

BMW will ja auch noch "ein bisschen" was verdienen.

So wie ich meinen Vater kenne wird der den Wagen, sollte es am Getriebe selbst liegen, eher schlachten, als soviel Kohle zu investieren.

Grüße
Stefan

[Dann versuch ich mal überzeugend zu sein... ]

Es liegt leider am Getriebe selbst!

Keine kostengünstige Rettung mehr möglich!

Ich könnte Dich aber von diesem Klotz am Bein befreien!

[RM60]

Bei meinem vorletzten Besuch bei ihm hat Freddy unten direkt am Getriebe seitlich einen Hebel aus Kunststoff gegen einen aus Metall (scheinbar neuere Version) getauscht. Könnte mir vorstellen, dass das daran liegen könnte.

[Piet-Werne]

Hi,wechsel mal das Getriebeöl & das Sieb....

Schaltet den das Getriebe noch normal....nur der Hebel lässt sich im Warmen nicht betätigen????
Dann kann die Kunstoffführung auch nur defekt sein...((warum auch immer))

Ist aber beides erstmal billiger als nen neues Getriebe..

Mfg Piet