Welche Art von Spurverbreiterung ist gut bzw. sicher und nicht gefährlich??

Klar, sonst hätt ich sie nicht gekauft. 860Kilo pro Felge, das reicht!

Es sind die Felgen vom BMW M3 E46 EVOLUTION. Poliert mit Klarlack

Eingetragen bekomm ich das auch, hab schon ein Gutachten!

mfG
Robert

[10XL]

Ich hatte schon oft Spurverbreiterungen auf meinen Autos.
Probleme gab es dabei nie.
Wegen dem Handling beim Reifenwechsel habe ich immer die Ringe genommen, die an der Nabe fest geschraubt werden und eigene Löcher für die Felgenbefestigung besitzen.

[Vitamin-e³8]

Habe Felgen 19x 8,5 mit ET 15 und 25mm Platte = ET -10, aber nur hinten, vorne ganz normal ET 15 und noch nicht eingetragen. Eventuell im Frühling, wenn es klappt?
Sieht aber normal aus, also es steht nichts ab.

Ich würde auch gerne ein Bild einfügen, habe aber keine Ahnung wie???

Was hast du denn für Reifen oben???

Deine Kombination ist sehr interessant

ET -10

mfG
Robert

[Schwedenkreuz]

m3 felgen an einem 25tds? was kommt als nächstes 4 rohr auspuff anlage und komplett verspoilerung?

dachte deiner wollte/sollte original bleiben

Zitat von Schwedenkreuz

m3 felgen an einem 25tds? was kommt als nächstes 4 rohr auspuff anlage und komplett verspoilerung?

dachte deiner wollte/sollte original bleiben

Sind original BMW Felgen nicht original genug?



Ja hatte ich vergessen, als nächstes kommt ein GFK-Bodykit, hinten ein doppelter Spoiler, 6-Rohr Auspuffanlage, Sportlenkrad, Lexusrückleuchten und böser Blick dann ist er fertig....

Und durch die ganzen Umbauten ist er dann natürlich auch schneller als dein 740i.....da kannst du dann einpacken!

mfG
Robert

[Schwedenkreuz]

klar, aber wenn du m3 kiemen, m3 auspuff, m3 spiegel, m3 emblem an einen 725er machst ist es nicht original E38 (ok original bmw teile, ja) und sieht möchtegern aus

wollt nur gefragt haben, weil deine anfängliche devise war den wagen doch schön original zu lassen, dachte ich zumindest.. nichts für ungut. dir muss es ja irgendwie gefallen (aber trotzdem schade um den e38)