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Alt 01.01.2009, 22:21   #6
Chevyman
Mit links Bremser
 
Benutzerbild von Chevyman
 
Registriert seit: 14.07.2007
Ort: Ergoldsbach
Fahrzeug: Alt, aber bezahlt :-)
Standard

[quote=mutsy-man;1047963]genau @Chevyman

war mir nicht sicher ob es die 4,4 auch im E32 gab, sorry das ich mich 6 Jahre mit Opel Technik befasst habe und erst seit nem halben Jahr mit BMW zu tun habe...man kann ja nicht alles wissen...oder weist DU alles?

Beleidigt?
Du hast geschrieben Zitat" Gab doch erst ab Bj.96 die 4,4 Liter Motoren,"
Wie bitte sollte es dann im e32 schon einen m62 geben???
Das hat nichtmal was mit Wissen zu tun, nur mit nachdenken....

Und nein, ich kann die beruhigen - alles weiß ich nicht. Nur wenn ich weiß das es einen 4,4l erst so ab 96 gab erscheint es mir halt zwingend logisch, das es den 94 noch nicht gab, oder nicht? Zumal ja die ersten e38 noch mit dem m60 gebaut wurden - dann hätten die wohl kaum in den letzten e32 schon m62 verbaut, oder?
Ein einziger Blick hier in die Geschichte der 7er hier, und - aha...
Aber egal, der sollte baugleich sein. Du wirst nur deinen Kabelbaum wieder verwenden müssen, der ist anders.Am besten wechseln wenn der Motor ausgebaut ist, sonst werden die Kabel bei der Lima ein Drama.Und die Anbauteile hast du ja dann passend - Ölfilter ist glaube ich etwas anders.

Sorry, aber ich habs halt gefressen wenn sowas hundertmal gefragt wird obwohl es schon Xmal geschrieben steht....
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