tür schließt wegen kälte nicht mehr

[Bastl]

Was soll denn Türen einstellen bringen, wenn die Mechanik zugefroren ist

Schließe mich Novipec an - kenne das Problem.

[Straubinger]

Zitat von Lexmaul

Was soll denn Türen einstellen bringen, wenn die Mechanik zugefroren ist

Schließe mich Novipec an - kenne das Problem.

Entschuldige mal, hier gibt es regelmässig Temperaturen unter -15°C und bei mir ist noch nie die Mechanik vereist.

Gruss Straubinger

[Morg]

Zitat von Straubinger

Entschuldige mal, hier gibt es regelmässig Temperaturen unter -15°C und bei mir ist noch nie die Mechanik vereist.

Gruss Straubinger

Nix für ungut, aber wenn etwas Wärme den Mechanismus zum Funktionieren bringt, dann glaube ich noch nicht an thermische Ausdehnung ...

[Bastl]

Entschuldige zurück - er hat das Problem jetzt im Winter wie auch im letzten Winter...im Sommer stellen die Türen sich also wieder richtig ein ?

Einfach richtig lesen, dann weißte auch, dass das Problem gar keine EInstellungssache sein kann.

Und nur weil bei Deinem Wagen nix einfriert, heißt es nicht, dasss es woanders passieren kann...

Und damit dem TE geholfen wird:

 http://www.7-forum.com/forum/4/tuer-...tml#post354019

und offizielle Abhilfe:

 http://www.7-forum.com/forum/4/verei...tml#post470523

Na, noch mehr mosern?

[Egnur]

einfachste lösung etwas einfetten, fett gefriert nicht so schnell, hatte bei mir geholfen .....

[warp735]

hatte ich diesen winter noch nicht... sonst aber jedes jahr. genau wie den kreischenden schleifring

[paule75]

danke. jetzt weiß ich erstmal mehr.

[Papamobil]

Als ich Forum und Abhilfe noch nicht kannte, also noch kleiner und dümmer war als heute, bin ich im wahrsten Sinne des Wortes eiskalt losgefahren, obwohl die Tür bei Eiseskälte morgens nicht schloss. Was sollte ich auch machen? Die Arbeit und die Autobahn riefen und dank Automatik hatte ich immer eine halbe Hand zum Türfesthalten frei. Nach einigen hundert Metern Fahrt war die Mechanik allerdings immer soweit angetaut, dass ich die Tür schliessen konnte.

Don't try this at home, kids, denn bei der ersten scharfen Rechtskurve merkt man dann nämlich mal, wieviel Querbeschleunigung so 'ne dusselige E38-Fahrertür aufbauen kann, von der Abwesenheit passiver Sicherheit und (weitaus schlimmer) potentieller Gefährdung anderer mal ganz zu schweigen. Gottseidank konnte ich die Tür immer schön festhalten, außerdem spielten sich diese tragikomischen Szenen auf leeren Straßen gegen 5 Uhr morgens ab, insofern war ausser mir selbst und dem Bürgersteig niemand je in Gefahr.

Dank Forum und Kriechöl gehören diese Abenteuer seit einigen Jahren der Vergangenheit an; heutzutage würde ich, gealtert und vielleicht ein wenig weiser, ansonsten auch glatt daheim bleiben. Mein debiler Nachbar würde wahrscheinlich den Motor 10 Minuten im Stand laufen lassen, um den Wagen vorzuheizen, und dabei in aller Ruhe Eis kratzen. Das wäre auch eine Abhilfe, die der oben beschriebenen in Dummheit allerdings nur wenig nachsteht.

Gretchenfrage: was habt ihr gemacht, als die Tür bei Minusgraden nicht mehr schloss? Ehrliche Antworten bevorzugt.

Gruß
Michael

[BlacKi]

hatte ich am sonntag ebenfals.

knopf manuell runterfrücken hat die tür zwar nicht ganz geschlossen, aber verriegelt das sie nichtmehr aufging. nach der fahrt ging sie wieder ordentlich zu.

ich werde mir auch die anleitung zu gemüte führen.