Elektrik Batterie Frage??

skel@on · 19.01.2009, 14:24

Zitat:

Zitat von roadrunneroö

Hallo Leute,

da meine Batterie seit einiger Zeit Mucken macht,
wird es Zeit das sie getauscht wird.

Hat schon jemand Erfahrung bei einen 730D mit der Batterie?

Laut Freundlichen gehört eine 90A oder 110A rein,
wenn man dann noch die Standheizung freigeschaltet hat
gehört eine verstärkte 90A rein meinte er!!!!

Im Moment ist bei mir eine 100A drinnen!!!!

Danke euch
René

Hatte letztens auch einen Schwächeanfall

- habe letzten Freitag bei Cuntz die 110er geordert, Preis ist vollkommen in Ordnung.

Würde auf jeden fall die 110er montieren, hast ja eh die 140 Ah Lima verbaut, also von daher no problem

Evtl. auch mit der neuen Batterie auch einen "Megapulse" verbauen

sexus · 19.01.2009, 14:27

Was für Hubraum gilt kann für die Batterie nicht schaden.

mehr = besser

KaiMüller · 19.01.2009, 14:38

was der freundliche mit "verstärkter 90er" meint, ist vemutlich die agm batterie- da kanns probleme mit geben, weil der ladestromregler im e38 nicht dafür ausgelegt ist (im gegensatz zu neuen modellen, und der frühe e65 braucht auch ein software-update soweit ich weiss),
mal die suche benützen, wurde kürzlich besprochen...

ich würde auch die 110er empfehlen, am besten eine hochwertige mit etwas mehr druck...
ich hab die varta silver 110ah 920a drin, empfehlenswert

wenn du nicht ständig kurzstrecke fährst, und auch regelmässig den wagen bewegst kannst du dir auch son pulsgerät sparen

Gruß,
Kai

KSX · 19.01.2009, 14:44

Und 110 rein und Du hast Ruhe!!

Karsten

maerze · 19.01.2009, 15:03

Hallo !
Im ETK steht aber beim E38 :
Für Fahrzeuge mit kritischer Ladebilanz kann die neue Batteriegeneration (AGM ) 90 AH verbaut werden.
Teilenr. 61 21 6 924 0023

amnat · 21.01.2009, 23:48

Zitat:

Zitat von maerze

Hallo !
Im ETK steht aber beim E38 :
Für Fahrzeuge mit kritischer Ladebilanz kann die neue Batteriegeneration (AGM ) 90 AH verbaut werden.
Teilenr. 61 21 6 924 0023

Ist die AGM-Technologie wirklich um so viel besser, wie sie teurer ist?
Die ist ja um mehr als die Hälfte teurer!

Was ist denn bitte mit der Mähr des Ladestrombegrenzers, der ggfls. die Batterie nicht mehr lädt?
Meiner hat gemäß ETK eine 120A-Lichtmaschine eingebaut (nicht verbaut=versaut

). Schaltet mein Regler bei zu ´großer´ und gleichzeitig leerer großer Batterie wegen derer kleinerem Innenwiderstand ab?

rubin-alt · 22.01.2009, 17:38

@Theo öhm amnat:
Der Laderegler im Dicken ist KEIN Ladegerät sondern nur ein Regler, der sich selbst, die Kabel und die LiMa schützt. Aber nicht die Batterie. Diese wird so lange mit hohen Strom geladen, bis die Spannung auf 13,7-14,4V (+/- irgentwas, eh egal - hauptsache in dem Dreh) erreicht ist, dann wird der Ladestrom so weit abgesenkt, dass die Spannung nicht einsackt.
Auch geht das technisch anders herum:
Es wird einfach vom Regler krampfhaft die 13,7V-14,4 versucht einzuhalten. Wenn die Batterie sooo leer ist und viele Verbraucher dran sind, wird der Ladestrom soweit begrenzt, daß die LiMa und der Regler und die Kabel nicht abrauchen. Somit sinkt die Ladespannung ab. Also kleiner als 13,7V...

Alle beide Ladekennlinien sind unterschiedlich bezeichnet und sehr sehr schlecht für AGM/Gelbatterien. Da diese IMMER ihre 14,4V wollen und den Ladestrom aber gleichmäßig wünschen. Sind die Gel´s voll. Darf nur noch Pulsweise die 14,4V angelegt werden...

Knecht · 19.01.2009, 16:03

Zitat:

Zitat von KSX

Und 110 rein und Du hast Ruhe!!

Karsten

Hallo!
Hab bei mir eine 95er drin bis jetzt keine Probleme. Hab ein 735i mit Standheizung.
Macht das was?

dieselspaß · 19.01.2009, 16:08

ich habe im Januar vor 2 Jahren ne 100er Banner verbaut. Nie wieder! nach 24 Std. Stillstand in der Garage nur noch 11,2 V Bordspannung.

Nimm ne 110er von einer Guten Marke, dann bist du auf der sicheren Seite

Gruß Reiner

KSX · 19.01.2009, 16:11

Zitat:

Zitat von Knecht

Hallo!
Hab bei mir eine 95er drin bis jetzt keine Probleme. Hab ein 735i mit Standheizung.
Macht das was?

Natürlich machts nichts. Aber bei einer 110 hast Du halt etwas meher Ruhe, gerade wenn Du oft die Standheizung nutzt und vielleicht einige Kurzstrecken dabei hast auf denen Du die Sitzheizung anhast etc.

Ich habe in meinen 4.4 vor 1.5 Monaten eine neue 110 einbauen lassen.

So, übe die Feiertage und die erste beiden Januarwochen lief mein Wagen nur Kurzstrecken (Einkaufen, schnell noch an die Tanke...) und da es ja bitter Kalt war wollte ich morgens auf meine Standheizung nicht verzichten mit dem Erfolg das meine neue Batterie nicht mehr wollte. Bei einer schwächeren währe dies wohl noch eher passiert, deswgen habe zu einer 110er geraten!

Beste Grüße aus Nordhessen

Karsten